МАЗАНОВСКИЙ РАЙОННЫЙ СОВЕТ НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ
(третий созыв)
РЕШЕНИЕ
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ
ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ НАСЕЛЕНИЮ И ОРГАНИЗАЦИЯ
ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ В ГРАНИЦАХ
МАЗАНОВСКОГО РАЙОНА
Принято
Мазановским
районным Советом
народных депутатов
28 ноября 2006 года
1. Внести изменения и дополнения в Положение
об организации предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах Мазановского района" и утвердить его в новой редакции
(прилагается).
2. Настоящее решение вступает в силу со дня его подписания.
Глава района
Г.Е.ЩЕРБИНА
с. Новокиевский Увал
5 декабря 2006 года
№ 394-р
Утверждено
решением
Мазановского
районного Совета
народных депутатов
от 5 декабря 2006 г. № 394-р
ПОЛОЖЕНИЕ
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ НАСЕЛЕНИЮ
И ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ
В ГРАНИЦАХ МАЗАНОВСКОГО РАЙОНА
1. Настоящее Положение разработано во исполнение п. 6 ч. 1 ст. 15 и п. 7 ч. 1 ст. 14 Федерального закона от 6 октября 2003 г. № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" с целью совершенствования работы по организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом, удовлетворения спроса населения на услуги пассажирского транспорта общего пользования между поселениями в границах муниципального района и в границах поселений.
2. Основные понятия, используемые в настоящем Положении
2.1. Пассажирский транспорт общего пользования - транспортные средства, отвечающие требованиям безопасности дорожного движения, осуществляющие перевозки по обращению любого гражданина или юридического лица.
2.2. Регулярный автобусный маршрут общего пользования - утвержденный организатором перевозок путь следования автобусов с определенными параметрами его обслуживания и установленными пунктами посадки (высадки) пассажиров.
2.3. Регулярный таксомоторный маршрут общего пользования - утвержденный организатором перевозок путь следования маршрутных такси с определенными параметрами его обслуживания и правом остановки по требованиям пассажиров.
2.4. Параметры обслуживания маршрута - основные критерии по транспортному обслуживанию пассажиров на регулярных маршрутах. Включают в себя тип транспортных средств, используемых для обслуживания маршрута, определение ежедневного времени начала работ и окончания работы маршрута, интервалы движения по рабочим и выходным дням.
2.5. Паспорт автобусного маршрута - документ, который включает в себя маршрут, наличие линейных сооружений, остановочных пунктов, расстояние между ними, состояние дороги, а также порядок работы автобусов на маршруте с момента его открытия.
2.6. Перевозчик - юридическое или физическое лицо, осуществляющее перевозки пассажиров пассажирским транспортом общего пользования, исполняющее обязательства по договору в соответствии с гражданским законодательством.
2.7. Организатор перевозок - орган местного самоуправления, осуществляющий организацию транспортного обслуживания населения пассажирским транспортом общего пользования, либо лицо, уполномоченное им.
3. Организация транспортного обслуживания населения
Органы местного самоуправления соответствующего муниципального образования:
3.1. Создают условия для предоставления транспортных услуг населению и организуют транспортное обслуживание населения автомобильным транспортом, определяют параметры обслуживания маршрута.
3.2. Организуют проведение конкурсов регулярных автобусных маршрутов общего пользования.
3.3. Осуществляют контроль исполнения принятых решений по вопросам организации перевозок пассажирским транспортом.
3.4. Утверждают маршруты пассажирского транспорта.
4. Обязанности перевозчика
Перевозчик обязан:
4.1. Получить в установленном порядке лицензию на право перевозки пассажиров, строго соблюдать лицензионные условия.
4.2. Иметь договоры на обслуживание регулярного маршрута в городском и пригородном сообщении с органами местного самоуправления, в межмуниципальном сообщении Мазановского района.
4.3. Иметь паспорт автобусного маршрута с необходимыми согласованиями, схему маршрута с указанием опасных участков, согласованное расписание (график) движения по маршруту.
4.4. Обеспечивать экипировку транспортного средства в соответствии с нормативно-техническими актами.
5. Обеспечение стабильности перевозок
Перевозчик не имеет права без уведомления организатора перевозок отменять назначенные маршрутные рейсы или изменять расписание движения.
В случае невозможности выполнения рейсов согласно утвержденному расписанию по не зависящим от перевозчика причинам (неблагоприятных дорожных или погодно-климатических условий, угрожающих безопасности движения) перевозчик обязан немедленно уведомить об этом организатора перевозок.
За десять дней до открытия и закрытия движения на маршруте на начальных, конечных и промежуточных остановочных пунктах, а также на автовокзалах и автостанциях для сведения пассажиров должны быть вывешены объявления об этом.
Не позднее чем за пять дней вывешиваются объявления о намеченных изменениях в маршрутах.
6. Организация работы пассажирского транспорта в чрезвычайных ситуациях
Организация работы пассажирского транспорта в чрезвычайных ситуациях возлагается на органы местного самоуправления или иные органы в соответствии с законодательством Российской Федерации области.
Органы местного самоуправления заранее разрабатывают и доводят до сведения всех перевозчиков планы работы пассажирского транспорта в период чрезвычайных ситуаций, создают аварийные запасы материально-технических ресурсов.
Затраты перевозчиков в процессе подготовки к работе в чрезвычайных ситуациях подлежат обязательной компенсации за счет средств соответствующих бюджетов и организаций.
При возникновении чрезвычайных ситуаций перевозчики обязаны немедленно выполнить все указания органа, специально уполномоченного на решение задач по защите населения и территорий в период чрезвычайных ситуаций, и использовать все находящиеся в их распоряжении ресурсы для выполнения возложенных на них обязанностей.
В случае наделения органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями по организации транспортного обслуживания населения органы местного самоуправления исполняют переданные полномочия в пределах средств, выделяемых на эти цели из областного или федерального бюджетов.
