АРБИТРАЖНЫЙ СУД КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
от 25 ноября 2009 г. по делу № А28-10588/2009-381/25
(извлечение)
Резолютивная часть решения объявлена 20 ноября 2009 года.
Решение изготовлено в полном объеме 25 ноября 2009 года.
Арбитражный суд Кировской области в составе судьи М.
при ведении протокола судебного заседания данным судьей,
рассмотрев в судебном заседании
дело по иску открытого акционерного общества "Р" в лице Кировского отделения филиала "Г"
к обществу с ограниченной ответственностью "Т"
о взыскании 32 540 рублей 00 копеек,
при участии в судебном заседании представителя:
от истца - Ф. (по доверенности от 24.10.2009),
установил:
открытое акционерное общество "Р" (далее - истец, ОАО "Р") обратилось в суд с иском о взыскании с общества с ограниченной ответственностью "Т" (далее - ответчик) 32 540 рублей 00 копеек штрафа за превышение грузоподъемности вагона.
Исковые требования основаны на статьях 27, 102 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" № 18-ФЗ от 10.01.2003 (далее - УЖДТ РФ) и мотивированы превышением грузоподъемности вагона, подтвержденной результатами взвешивания на весах, о чем составлены акт общей формы, коммерческий акт.
Ответчик, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, что подтверждается уведомлением о вручении почтового отправления, в суд не явился, в отзыве указывает, что исковые требования не признает, поскольку с его стороны нарушений Федерального закона не было.
Дело рассматривается в отсутствие ответчика на основании статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по имеющимся в деле доказательствам.
Суд, заслушав представителя истца, исследовав материалы дела, установил следующее.
В декабре 2008 года ОАО "Р" осуществляло перевозку груза (гравий) вагоном, грузоотправителем которого являлся ответчик, по железнодорожной накладной по маршруту ст. Гарь Г-ской ж.д. до ст. Арья Г-ской ж.д.
В железнодорожной накладной указан вес груза 57800 кг.
13.12.2008 на станции Яр была произведена контрольная перевеска груза, в результате чего было установлено несоответствие массы груза отгрузочным документам.
Фактическая масса груза составила 67450 кг.
Расхождение фактического веса груза и веса, указанного в перевозочных документах, составило 9650 кг.
Грузоподъемность вагона составляет 66000 кг, то есть свыше разрешенной величины грузоподъемности вагона погружено 1450 кг.
В акте общей формы от 13.12.2008 и коммерческом акте от 13.12.2008 зафиксированы данные перевеса вагона и расхождения в показателях веса, указанных ответчиком в железнодорожной накладной, и фактическим весом по результатам взвешивания.
Исправность весов подтверждается свидетельством о проверке от 18.02.2008 и паспортом на весы тензометрические "Веста-СД".
За превышение грузоподъемности вагона ответчику был начислен штраф в размере 32 540 рублей.
Уведомлением от 19.01.2009 истец известил ответчика о необходимости уплаты штрафа. В связи с тем, что ответчик требования истца не исполнил, ОАО "Р" обратилось в Арбитражный суд с настоящим иском.
Правоотношения сторон по договору перевозки груза железнодорожным транспортом регулируются положениями главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, соответствующих Правил.
В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной.
В соответствии с пунктом 19 Правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации № 28 от 18.06.2003 (далее - Правила), способ определения массы груза выбирается перевозчиком или грузоотправителем в зависимости от того, кем из них производится погрузка груза в вагон.
Пунктом 13 Правил установлено, что только посредством взвешивания осуществляется определение массы груза, грузобагажа, погрузка которых до полной вместимости вагонов, контейнеров может повлечь за собой превышение допустимой грузоподъемности. При этом определение массы грузов, перевозимых навалом и насыпью, осуществляется посредством взвешивания на вагонных весах.
Статьей 27 Устава железнодорожного транспорта установлено, что перевозчик имеет право проверять достоверность массы груза, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявленных на перевозку грузобагажа).
При предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу, при предъявлении тарных и штучных грузов - также количество грузовых мест. Определение массы грузов, грузобагажа, погрузка которых осуществляется до полной вместимости вагонов, осуществляется в целях недопущения превышения допустимой грузоподъемности вагона (статья 26 УЖДТ РФ).
В силу статьи 23 УЖДТ РФ погрузка грузов в вагоны осуществляется исходя из технических норм их погрузки, установленных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, которая не должна превышать грузоподъемность вагонов согласно указанным на них трафаретам.
За превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (статья 102 УЖДТ РФ).
Согласно пункту 10 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации № 43 от 18.06.2003, при обнаружении превышения грузоподъемности перевозчиком составляется акт общей формы на проверку массы грузов, а при необходимости - коммерческий акт о несоответствии массы груза в вагоне данным, указанным в перевозочном документе, с учетом погрешности весоизмерительных приборов.
Начисление суммы штрафов за искажение в транспортной железнодорожной накладной массы грузов производится на основании составленных перевозчиком актов общей формы и коммерческих актов (пункт 6 Правил оформления и взыскания штрафов).
Учитывая, что в результате искаженных сведений о весе груза имело место превышение грузоподъемности вагона, суд считает обоснованным право требования истца о привлечении ответчика к установленной законом ответственности в виде наложения штрафа по статье 102 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, при этом данная норма не предусматривает в качестве обязательного условия для привлечения к ответственности наличие умысла, в данном случае ответственность наступает за наличие самого факта превышения грузоподъемности.
Согласно пункту 36 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 "О некоторых вопросах применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" арбитражный суд, установив при рассмотрении конкретного спора явную несоразмерность подлежащего уплате штрафа последствиям нарушения обязательства, вправе уменьшить его размер в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, согласно которой, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. При этом к выводу о наличии или отсутствии оснований для снижения суммы неустойки арбитражный суд приходит в каждом конкретном случае при оценке имеющихся в деле доказательств по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном их исследовании (пункт 1 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).
Суд, с учетом статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, считает возможным уменьшить сумму штрафа до 10 000 рублей.
В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика и взыскиваются с него в пользу истца, уплатившего госпошлину в доход федерального бюджета при обращении с иском в суд.
Руководствуясь статьями 110, 156, 167 - 170, 176, 177, 180, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд
решил:
взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Т" в пользу открытого акционерного общества "Р" в лице Кировского отделения филиала "Г" 10 000 (десять тысяч) рублей 00 копеек штрафа за превышение грузоподъемности вагона, а также расходы по уплате госпошлины в сумме 1301 (одна тысяча триста один) рубль 60 копеек.
Исполнительный лист выдать по вступлении решения в законную силу.
Открытому акционерному обществу "Р" в лице Кировского отделения филиала "Г" выдать справку на возврат из федерального бюджета излишне уплаченную по платежному поручению от 30.03.2009 государственную пошлину в сумме 922 (девятьсот двадцать два) рубля 65 копеек.
Решение может быть обжаловано во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок в соответствии со статьями 257, 259 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации или в кассационную инстанцию (Федеральный арбитражный суд Волго-Вятского округа) в двухмесячный срок со дня вступления решения в законную силу в соответствии со статьями 273, 275, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Кировской области.
