ДУМА ГОРОДА НИЖНЕВАРТОВСКА
РЕШЕНИЕ
от 26 февраля 2010 г. № 738
ОБ ИТОГАХ РЕАЛИЗАЦИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДЕ
НИЖНЕВАРТОВСКЕ НА 2009 - 2012 ГОДЫ", ПРИНЯТОЙ РЕШЕНИЕМ
ДУМЫ ГОРОДА ОТ 22.09.2008 № 464, ЗА 2009 ГОД
Рассмотрев информацию об итогах реализации долгосрочной целевой программы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Нижневартовске на 2009 - 2012 годы", принятой решением Думы города от 22.09.2008 № 464, за 2009 год, Дума города решила:
1. Принять к сведению информацию
об итогах реализации долгосрочной целевой программы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Нижневартовске на 2009 - 2012 годы", принятой решением Думы города от 22.09.2008 № 464 (с изменениями от 19.06.2009 № 617, от 23.10.2009 № 655, от 18.12.2009 № 699), за 2009 год согласно приложению.
2. Решение вступает в силу после его подписания.
Председатель Думы
города Нижневартовска
В.П.ТИХОНОВ
Дата подписания: 2 марта 2010 года
Приложение
к решению Думы города Нижневартовска
от 26.02.2010 № 738
ИНФОРМАЦИЯ
ОБ ИТОГАХ РЕАЛИЗАЦИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В ГОРОДЕ НИЖНЕВАРТОВСКЕ НА 2009 - 2012 ГОДЫ",
ПРИНЯТОЙ РЕШЕНИЕМ ДУМЫ ГОРОДА ОТ 22.09.2008 № 464
ЗА 2009 ГОД
Целью долгосрочной целевой программы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Нижневартовске на 2009 - 2012 годы" является:
- сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на территории города;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий на территории города;
- сокращение количества лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий;
- сокращение количества детей, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий по собственной неосторожности.
В связи со сложной экономической ситуацией в 2009 году сумма денежных средств на реализацию мероприятий по Программе (с учетом корректировок - Решения Думы города от 19.06.2009 № 617
и от 18.12.2009 № 699
) была утверждена в размере 2820,0 тыс. рублей. Данные денежные средства были запланированы на выполнение работ, предусмотренных пунктом 4.1 раздела IV
Программы - разработка проекта "Дислокация дорожных знаков, разметки и ограждений на улично-дорожной сети города Нижневартовска". Необходимость разработки данного проекта была вызвана введением в действие национального стандарта Российской Федерации (ГОСТ Р 52289-2004), устанавливающего правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков по ГОСТу Р 52290-2004, дорожных светофоров по ГОСТу Р 52282-2004, дорожной разметки по ГОСТу Р 51256-99 и ситуацией, складывающейся в городе с обеспечением безопасности дорожного движения. В соответствии с требованиями Федерального закона от 21.07.2005 № 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" администрацией города был проведен открытый конкурс на разработку рабочего проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогах города Нижневартовска, по итогам которого победителем признано общество с ограниченной ответственностью "Институт системотехники", город Омск, предложившее выполнить проектные работы за 2000,0 тыс. рублей со сроком сдачи работ 20.01.2010. Впоследствии с институтом был заключен муниципальный контракт № 31-к от 10.09.2009.
Специалистами института было проведено обследование пешеходных и транспортных потоков на территории города Нижневартовска, изучена действующая система организации дорожного движения, расстановка дорожных знаков, светофорных объектов на улично-дорожной сети города. Кроме того, детально изучен анализ аварийности на территории города, концентрации очагов аварийности, проанализирована плотность городского общественного транспорта на магистральных улицах города и расположение остановочных пунктов.
19.01.2010 данный проект был представлен на рассмотрение комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при администрации города Нижневартовска с участием представителей депутатского корпуса и заинтересованных служб города.
Рабочим проектом:
- приведена в соответствие с действующими нормативными документами существующая система информационного обеспечения на улично-дорожной сети города Нижневартовска;
- изменена схема движения грузового транспорта и опасных грузов (выведена за пределы жилой зоны города);
- внесены изменения в схему приоритетности улиц;
- повышена пропускная способность в районе перекрестков посредством установки дорожных знаков (движение по полосам, запрет левого поворота, указание траектории движения на перекрестках сложной конфигурации).
Кроме этого, включены и другие мероприятия, направленные на повышение эффективности функционирования улично-дорожной сети города Нижневартовска (нанесение дорожной разметки, строительство ограждений, организация пешеходных переходов и т.д.).
Представленный проект организации дорожного движения на автомобильных дорогах города Нижневартовска (дислокация дорожных знаков, разметки и ограждений и элементов обустройства улично-дорожной сети) с незначительными дополнениями был одобрен, в связи с чем считаем, что запланированный объем работ на 2009 год по долгосрочной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Нижневартовске на 2009 - 2012 годы" выполнен.
]]>Оценку эффективности результата выполнения долгосрочной целевой программы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Нижневартовске на 2009 - 2012 годы" можно просчитать только после внедрения проекта "Организация дорожного движения на автомобильных дорогах города Нижневартовска (дислокация дорожных знаков, разметки, ограждений и элементов обустройства улично-дорожной сети)".
В настоящее время специалистами департамента жилищно-коммунального хозяйства, отдела транспорта и связи администрации города, отдела ГИБДД УВД по городу Нижневартовску разрабатывается план поэтапного ввода в действие мероприятий, предложенных проектом, с составлением сметы затрат.
Анализ объемов финансирования мероприятий
долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности
дорожного движения в городе Нижневартовске
на 2009 - 2012 годы" за 2009 год
(полное наименование программы)
тыс. рублей
+---------------+-----------------------+-----------------------+-------------------+-------------+
¦ Наименования ¦ Уточненный план по ¦ Уточненный план по ¦Кассовое исполнение¦ Отклонение ¦
¦ подпрограмм и ¦ программе на 2009 год ¦ бюджету на 2009 год ¦ за 2009 год ¦ ¦
¦ мероприятий +------+----------------+------+----------------+----+--------------+-------+-----+
¦ ¦Всего ¦ в том числе ¦в том ¦ в том числе ¦Все-¦ в том числе ¦ абсо- ¦отно-¦
¦ ¦ +----+------+----+числе +----+------+----+ го +----+----+----+лютное ¦ си- ¦
¦ ¦ ¦Бюд-¦Бюджет¦Дру-¦ ¦Бюд-¦Бюджет¦Дру-¦ ¦Бюд-¦Бюд-¦Дру-¦ зна- ¦тель-¦
¦ ¦ ¦жет ¦города¦гие ¦ ¦жет ¦города¦гие ¦ ¦жет ¦жет ¦гие ¦ чение ¦ ное ¦
¦ ¦ ¦ок- ¦ ¦ис- ¦ ¦ок- ¦ ¦ис- ¦ ¦ок- ¦го- ¦ис- ¦ (+/-) ¦зна- ¦
¦ ¦ ¦руга¦ ¦точ-¦ ¦руга¦ ¦точ-¦ ¦руга¦рода¦точ-¦ ¦чение¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ники¦ ¦ ¦ ¦ники¦ ¦ ¦ ¦ники¦ ¦ (%) ¦
+---------------+------+----+------+----+------+----+------+----+----+----+----+----+-------+-----+
¦Разработка ¦2820,0¦ - ¦2820,0¦ - ¦2820,0¦ - ¦2820,0¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦-2820,0¦ ¦
¦проекта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Дислокация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦знаков, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦разметки и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ограждений на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦улично-дорожной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сети города ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Нижневартовска"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+------+----+------+----+------+----+------+----+----+----+----+----+-------+-----+
Анализ показателей эффективности реализации
долгосрочной целевой программы
"Повышение безопасности дорожного движения
в городе Нижневартовске на 2009 - 2012 годы" за 2009 год
+---+------------------------------------------+----+---------+-----------+
¦ № ¦ Наименование показателей ¦Ед. ¦Результат¦Отклонение ¦
¦п/п¦ ¦изм.¦ реали- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ зации ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦программы¦ ¦
¦ ¦ ¦ +----+----+-----+-----+
¦ ¦ ¦ ¦ожи-¦фак-¦абсо-¦ от- ¦
¦ ¦ ¦ ¦дае-¦ти- ¦лют- ¦носи-¦
¦ ¦ ¦ ¦мый ¦чес-¦ ное ¦тель-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦кий ¦зна- ¦ ное ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чение¦зна- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(+/-)¦чение¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (%) ¦
+---+------------------------------------------+----+----+----+-----+-----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦
+---+------------------------------------------+----+----+----+-----+-----+
¦1. ¦Сокращение количества дорожно-транспортных¦ % ¦0,5 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦происшествий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------------------+----+----+----+-----+-----+
¦2. ¦Сокращение количества лиц, погибших в ¦ % ¦1,0 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦результате дорожно-транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦происшествий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------------------+----+----+----+-----+-----+
¦3. ¦Сокращение количества лиц, получивших ¦ % ¦1,0 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦травмы в результате дорожно-транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦происшествий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------------------+----+----+----+-----+-----+
¦4. ¦Сокращение количества детей, пострадавших ¦ % ¦0,75¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦в результате дорожно-транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦происшествий по собственной неосторожности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------------------+----+----+----+-----+-----+
¦5. ¦Сокращение количества мест концентрации ¦ % ¦0,5 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦дорожно-транспортных происшествий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------------------+----+----+----+-----+-----+
