АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
от 16 октября 2009 г. по делу № А36-2996/2009
16 октября 2009 г.
Резолютивная часть решения объявлена 14 октября 2009 года. Полный текст решения изготовлен 16 октября 2009 года.
Арбитражный суд Липецкой области
в составе судьи Щедухиной Т.М.,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Миловановой Т.В.,
рассмотрев в судебном заседании дело по иску
Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице филиала Юго-Восточная железная дорога г. Воронеж
к Открытому акционерному обществу "Новолипецкий металлургический комбинат" г. Липецк
о взыскании 50 211 руб. 00 коп.
при участии в заседании представителей:
от истца: начальник юридического сектора Коломеец Г.А. (доверенность № НЮ-9/782/Д от 14.07.2009 г.)
от ответчика: юрисконсульт 2 категории Сулимов В.В. (доверенность № 529 от 25.12.2008 г.)
установил:
иск заявлен о взыскании с ответчика штрафа за невыполнение принятых заявок на перевозку грузов по 54 учетным карточкам за июнь 2008 г. в размере 50 413 руб. 00 коп.
В судебном заседании - 21.08.2009 г., истец заявил об уменьшении размера исковых требований до суммы 50 211 руб. 00 коп., в связи с уточнением расчета.
Суд, на основании частей 1, 5 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, принял уменьшение размера исковых требований, поскольку это право истца, оно не противоречит закону и не нарушает права других лиц.
В судебном заседании - 14.10.2009 г., истец требования поддержал.
Ответчик исковые требования не признал, поскольку считает, что оплатил истцу штраф за невыполнение принятых заявок на перевозку грузов по 54 учетным карточкам за июнь 2008 г., рассчитанный в соответствии с пунктом 7 "Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом". Полагает, что расчет штрафа, представленный истцом, произведен без учета положений указанных Правил, в связи с чем, считает его необоснованным и противоречащим действующему законодательству.
Рассмотрев представленные материалы, выслушав позицию сторон, суд установил следующее.
31.12.2003 г. между истцом (Дорога) и ответчиком (Заказчик) был заключен договор № 1051/03 об организации перевозок грузов и централизованных расчетов (у ответчика договор зарегистрирован за № 37574 от 23.03.2004 г. (л.д. 10 - 12), согласно которому Заказчик обязался предоставлять Дороге заявки на перевозку грузов, а последняя - обеспечить их выполнение в соответствии с Уставом и Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте (пункты 2.1.1, 2.2.1 договора).
По заявкам ответчика на перевозку черных металлов согласно 54 учетным карточкам в июне 2008 года истец осуществлял подачу вагонов, а ответчик - их отгрузку. В результате фактический недогруз по вине грузоотправителя за июнь 2008 г. составил 599 вагонов, 43 786 т (л.д. 13 - 14, 35 - 110).
За невыполнение принятых заявок по 54 учетным карточкам истец начислил ответчику штраф в сумме 437 860 руб. 00 коп. из расчета 0,1 размера минимального размера оплаты труда за непогруженную тонну. Ответчик подписал учетные карточки, приняв к оплате 387 649 руб. 00 коп., и перечислив их истцу по платежному поручению № 224 от 07.07.2008 г. на общую сумму штрафа за июнь 2008 г. в сумме 1 373 329 руб. 00 коп.
Недоплата штрафа в сумме 50 211 руб. 00 коп. явилась основанием для обращения истца с настоящим иском.
Оценив установленные факты, суд пришел к выводу, что требование истца не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.
Согласно статье 11 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее Устав) учет выполнения заявки, в том числе обеспечения грузоотправителя вагонами, учет погрузки грузов в вагоны осуществляется в учетных карточках, подписываемых перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых суток такой погрузки.
Как следует из учетных карточек за июнь 2008 г., заявки ответчика не были выполнены частично по причинам, зависящим от грузоотправителя, т.е. ОАО "НЛМК", в связи с чем, Дорога начислила штраф по статье 94 Устава за фактический недогруз за каждую непогруженную тонну груза.
В соответствии со статьей 94 Устава, грузоотправитель несет ответственность за невыполнение принятой заявки в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах в виде штрафа в размере 0,1 МРОТ за каждую непогруженную тонну груза.
Таким образом, чтобы рассчитать указанный штраф, необходимо определить количество тонн груза, не погруженного по зависящим от грузоотправителя причинам.
Согласно пункту 7 Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ 18.06.2003 г. № 20 и зарегистрированных в Министерстве юстиции РФ 19.06.2003 г. № 4761 (далее Правила), количество тонн груза, не погруженного по зависящим от грузоотправителя причинам, определяется путем умножения количества непогруженных вагонов, определенного в соответствии с пунктом 6.2 настоящих Правил, на величину статической нагрузки на вагон, указанной в учетной карточке.
Если полученный результат больше фактического недогруза, то размер штрафа, предусмотренного статьей 94 Устава, начисляется за фактический недогруз.
В пункте 6.2 Правил предусмотрено, что количество вагонов, не погруженных по зависящим от грузоотправителя причинам, определяется путем вычитания из итогов графы 4 учетной карточки графы 5 учетной карточки и увеличения полученной разности на количество вагонов, не поданных по причинам, зависящим от грузоотправителя (графа 22, коды 404, 406, 405, 407, 408).
В рассматриваемом случае в итоге графы 4 учетных карточек указано: 4727 вагонов, в итоге графы 5 - 4128 вагонов. Поскольку в графе 22 коды 404, 406, 405, 407, 408 отсутствуют, то нет необходимости увеличивать разность итогов графы 4 и 5 на количество вагонов, не поданных по причинам, зависящим от грузоотправителя.
Таким образом, количество непогруженных вагонов составит 599 вагонов (4727 - 4128). Далее в соответствии с пунктом 7 Правил, количество непогруженных вагонов умножается на величину статической нагрузки на вагон, указанной в учетной карточке, и определяется количеством тонн, непогруженных по вине ОАО "НЛМК".
Поскольку результат от умножения количества непогруженных вагонов на величину статической нагрузки на вагон по каждой из 54 учетных карточек меньше фактического недогруза (43 786 т), то отсутствует необходимость начислять штраф за фактический недогруз, как предлагает в своем расчете истец, поскольку подпункт 3 пункта 7 Правил применяется в случае, если полученный результат больше фактического недогруза.
В связи с чем, суд отклоняет расчет штрафа, представленный истцом, как составленный с нарушением требований пункта 7 Правил.
Следовательно, руководствуясь статьей 94 Устава, размер штрафа в данном случае составляет 387 649 руб. 00 коп., с которым ответчик согласился и оплатил платежным поручением № 224 от 07.07.2008 г. на общую сумму штрафа за июнь 2008 г. в сумме 1 373 329 руб. 00 коп.
При таких обстоятельствах, в иске истцу следует отказать.
По данному делу истцом по платежному поручению № 800 от 25.06.2009 г. была уплачена государственная пошлина в сумме 2 012 руб. 39 коп. с цены иска 50 413 руб. 00 коп. (л.д. 6).
Истец уменьшил размер исковых требований до суммы 50 211 руб. 00 коп., государственная пошлина с которой составляет сумму 2 006 руб. 33 коп.
Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.
Поскольку в иске истцу отказано, то расходы по оплате государственной пошлины в сумме 2 006 руб. 33 коп. относятся на истца.
На излишне уплаченную сумму государственной пошлины - 6 руб. 06 коп., истцу надлежит выдать справку на возврат из федерального бюджета на основании подпункта 3 пункта 1 статьи 333.22 Налогового кодекса Российской Федерации.
Руководствуясь статьями 110, 167 - 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд
решил:
в иске Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице филиала Юго-Восточная железная дорога к Открытому акционерному обществу "Новолипецкий металлургический комбинат" о взыскании 50 211 руб. 00 коп. отказать.
Истцу - Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице филиала Юго-Восточная железная дорога, выдать справку на возврат из федерального бюджета излишне уплаченной государственной пошлины в сумме 6 руб. 06 коп.
Решение может быть обжаловано в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня полного изготовления.
После вступления решения в законную силу оно может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Центрального округа в двухмесячный срок.
Судья
Т.М.ЩЕДУХИНА
