ПРАВИТЕЛЬСТВО АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 15 сентября 2009 г. № 399
О ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "РАЗВИТИЕ СЕТИ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО
ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ АМУРСКОЙ
ОБЛАСТИ В 2010 - 2015 ГОДАХ"
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации и постановлением
Правительства Амурской области от 7 декабря 2007 г. № 28 "Об утверждении порядков принятия решений о разработке долгосрочных целевых программ, их формирования и реализации, а также проведения оценки эффективности" Правительство Амурской области постановляет:
Утвердить прилагаемую долгосрочную целевую программу
"Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Амурской области в 2010 - 2015 годах".
И.о. губернатора
Амурской области
В.В.МАРЦЕНКО
Утверждена
постановлением
Правительства
Амурской области
от 15 сентября 2009 г. № 399
ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
"РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ В 2010 - 2015 ГОДАХ"
I. ПАСПОРТ
┌────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────┐
│Наименование программы │"Развитие сети автомобильных дорог общего │
│ │пользования регионального или межмуниципального │
│ │значения Амурской области в 2010 - 2015 годы" │
├────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│Основания для разработки│Бюджетный кодекс Российской Федерации, │
│программы (наименование,│Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ │
│номер и дата │"Об автомобильных дорогах и о дорожной │
│нормативного акта) │деятельности в Российской Федерации и о внесении│
│ │изменений в отдельные законодательные акты │
│ │Российской Федерации", Федеральный закон │
│ │от 6 октября 1999 г. № 184-ФЗ "Об общих │
│ │принципах организации законодательных │
│ │(представительных) и исполнительных органов │
│ │государственной власти субъектов Российской │
│ │Федерации" │
├────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│Государственный заказчик│Министерство экономического развития, │
│программы │промышленности и транспорта Амурской области │
├────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│Основные разработчики │Министерство экономического развития, │
│программы │промышленности и транспорта Амурской области; │
│ │ │
│ │государственное учреждение управление │
│ │автомобильных дорог Амурской области │
│ │"Амурупрадор" │
├────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│Цель программы │Обеспечение транспортной доступности населенных │
│ │пунктов области │
├────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│Основная задача │Увеличение протяженности автомобильных дорог │
│программы │общего пользования регионального │
│ │или межмуниципального значения, соответствующих │
│ │нормативным требованиям │
├────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│Перечень подпрограмм │Строительство и реконструкция автомобильных │
│и основных мероприятий │дорог общего пользования регионального │
│ │или межмуниципального значения и искусственных │
│ │сооружений. │
│ │ │
│ │Капитальный ремонт автомобильных дорог общего │
│ │пользования регионального или межмуниципального │
│ │значения и искусственных сооружений │
├────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│Сроки и этапы реализации│2010 - 2015 годы │
│программы │ │
├────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│Объемы и источники │Общая потребность финансового обеспечения │
│финансирования программы│программы на 2010 - 2015 годы - │
│ │4367976,33 тыс. рублей, в том числе: │
│ │ │
│ │2010 год - 498956,93 тыс. рублей; │
│ │2011 год - 390664,10 тыс. рублей; │
│ │2012 год - 154622,3 тыс. рублей; │
│ │2013 год - 908800,00 тыс. рублей; │
│ │2014 год - 1134900,00 тыс. рублей; │
│ │2015 год - 1280033,00 тыс. рублей. │
│ │ │
│ │Средства областного бюджета в сумме │
│ │3610201,80 тыс. рублей, в том числе: │
│ │ │
│ │2010 год - 162924,20 тыс. рублей; │
│ │2011 год - 169622,30 тыс. рублей; │
│ │2012 год - 109622,30 тыс. рублей; │
│ │2013 год - 880000,00 тыс. рублей; │
│ │2014 год - 1080000,00 тыс. рублей; │
│ │2015 год - 1208033,00 тыс. рублей. │
│ │ │
│ │Средства федерального бюджета привлекаются │
│ │в соответствии с постановлением Правительства │
│ │Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848 │
│ │"О федеральной целевой программе "Модернизация │
│ │транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" │
├────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│Ожидаемые конечные │В результате реализации мероприятий программы │
│результаты реализации │намечается достижение следующих показателей: │
│программы │снижение доли автомобильных дорог общего │
│ │пользования регионального или межмуниципального │
│ │значения, не соответствующих нормативным │
│ │требованиям, на 3,8%, с 88,9 до 85,1 процента; │
│ │ │
│ │снижение количества дорожно-транспортных │
│ │происшествий с сопутствующими │
│ │неудовлетворительными дорожными условиями │
│ │к 2015 году до 17,3% (по сравнению с 2009 годом │
│ │сокращение на 2,4%) │
└────────────────────────┴────────────────────────────────────────────────┘
II. СОДЕРЖАНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ОБОСНОВАНИЕ ЕЕ РЕШЕНИЯ
ПРОГРАММНЫМ МЕТОДОМ
2.1. Анализ ситуации
Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы Амурской области и Российской Федерации в целом. От уровня развития автомобильных дорог во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста, повышения конкурентоспособности региональных производителей и улучшения качества жизни населения.
В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, регионального и межмуниципального значения, местного значения в Амурской области составляет 16683,6 км, в том числе автомобильных дорог федерального значения протяженностью 1487,6 км, автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 6184,6 км, автомобильных дорог местного значения 9011,4 км.
В 2008 году всеми видами транспорта перевезено 9903,9 тыс. тонн грузов, из которых около 49,7 процента перевозок выполнено автомобильным транспортом.
Грузооборот организаций автомобильного транспорта в 2008 году составил 480,8 млн. тоннокилометров, что составило 123,6 процента к аналогичному показателю 2007 года. Объем перевозок пассажиров автобусным и легковым автомобильным транспортом в 2008 году достиг 447,4 млн. пассажирокилометров, что составило 99,1 процента к аналогичному показателю 2007 года.
2.2. Описание проблемы, на решение которой
направлена целевая программа
Основной проблемой дорожного хозяйства Амурской области является высокая доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям, вследствие чего:
в настоящее время 5494,9 км (88,9%) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения находятся в неудовлетворительном состоянии;
существуют проблемы с ускоренным износом дорожного покрытия в связи с ростом интенсивности движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения и автомобильным дорогам общего пользования местного значения;
сохранение существующей дорожной инфраструктуры и ее развитие возможны при достаточном финансировании дорожного хозяйства, однако объем средств, направляемых на деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, в областном бюджете за последние годы был недостаточен.
Недостаточный уровень развития автомобильных дорог общего пользования является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития Амурской области.
Организация капитального ремонта, а также строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения без целенаправленного объединения мероприятий по дорожной деятельности в программу влечет за собой следующие негативные факторы:
отсутствие единой согласованной региональной политики развития дорожного хозяйства;
отсутствие установленных приоритетов и объединенных целевых показателей по развитию отрасли.
Таким образом, отсутствие единого комплекса мероприятий, направленных на достижение конкретных целей, не позволит выполнить задачи по развитию дорожного хозяйства и повышению его технического уровня.
Долгосрочное планирование основано на формировании комплексной программы развития дорожного хозяйства, что позволит использовать с наибольшей эффективностью финансовые ресурсы при четко определенных приоритетах развития дорожного хозяйства Амурской области.
2.3. Оценка действующих мер социально-экономической политики
в сфере действия целевой программы
Меры административного регулирования:
- постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848 "О федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)".
Меры экономического регулирования:
- государственные инвестиции из средств областного бюджета;
- кредитно-финансовые ресурсы Правительства Российской Федерации на цели строительства объектов дорожного хозяйство.
Поэтапное увеличение финансирования строительства и капитального ремонта объектов дорожного хозяйства приведет к снижению доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям, до 85,1%.
III. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ С УКАЗАНИЕМ
СРОКОВ И ЭТАПОВ ЕЕ РЕАЛИЗАЦИИ
Цель программы - обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области.
Достижение указанной цели обеспечивается в результате увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям.
ЗАДАЧИ, ЭТАПЫ И СРОКИ РЕАЛИЗАЦИИ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
┌───┬───────────────────────────────┬───────────────────────┬────────────┬─────────────────────────────┐
│ № │ Наименование задачи │ Наименование решаемой │ Период │ Ожидаемый результат │
│п/п│ │ проблемы │ реализации ├──────────────┬──────────────┤
│ │ │ │(с указанием│ Качественная │Количественная│
│ │ │ │ этапов) │характеристика│ оценка │
├───┼───────────────────────────────┼───────────────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┤
│1. │Увеличение протяженности │5494,9 км автомобильных│2010 - │Соответствие │230,00 км │
│ │автомобильных дорог общего │дорог не соответствуют │2015 годы │нормативным │ │
│ │пользования регионального │нормативным требованиям│ │требованиям │ │
│ │или межмуниципального значения,│ │ │ │ │
│ │соответствующих нормативным │ │ │ │ │
│ │требованиям │ │ │ │ │
└───┴───────────────────────────────┴───────────────────────┴────────────┴──────────────┴──────────────┘
IV. СИСТЕМА ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
Перечень мероприятий, направленных на достижение целей и решение задач программы, приведен в приложении № 1
к настоящей программе.
Система программных мероприятий включает следующие направления:
1) строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений;
2) капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений.
V. МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
Реализация программы осуществляется на основе государственных контрактов на выполнение мероприятий, предусмотренных программой.
В соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. № 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" будет осуществлен выбор исполнителей программных мероприятий, с которыми будут заключаться государственные контракты.
VI. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
Общая сумма расходов на реализацию мероприятий программы составляет 4367976,33 тыс. рублей, планируется привлечение средств федерального бюджета в сумме 757774,53 тыс. рублей.
Объем финансирования мероприятий программы за счет средств областного бюджета подлежит ежегодному уточнению в установленном порядке при принятии закона Амурской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год.
СТРУКТУРА ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРОГРАММЫ
(тыс. рублей)
┌─────────────────────┬──────────┬─────────┬─────────┬─────────┬──────────┐
│ Источники │ Итого │2010 год │2011 год │2012 год │ 2013 - │
│ финансирования │ │ │ │ │2015 годы │
├─────────────────────┴──────────┴─────────┴─────────┴─────────┴──────────┤
│ВСЕГО 4367976,33 │
├─────────────────────┬──────────┬─────────┬─────────┬─────────┬──────────┤
│Федеральный бюджет │757774,53 │336032,73│221041,80│45000,00 │155700,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Областной бюджет │3610201,80│162924,20│169622,30│109622,30│3168033,0 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Местный бюджет │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Другие источники │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│ИТОГО │4367976,33│498956,93│390664,10│154622,30│3323733,00│
├─────────────────────┴──────────┴─────────┴─────────┴─────────┴──────────┤
│КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ │
├─────────────────────┬──────────┬─────────┬─────────┬─────────┬──────────┤
│Федеральный бюджет │757774,53 │336032,73│221041,80│45000,00 │155700,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Областной бюджет │3610201,80│162924,20│169622,30│109622,30│3168033,0 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Местный бюджет │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Другие источники │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│ИТОГО │4367976,33│498956,93│390664,10│154622,30│3323733,00│
├─────────────────────┴──────────┴─────────┴─────────┴─────────┴──────────┤
│НИОКР │
├─────────────────────┬──────────┬─────────┬─────────┬─────────┬──────────┤
│Федеральный бюджет │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Областной бюджет │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Местный бюджет │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Другие источники │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│ИТОГО │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┴──────────┴─────────┴─────────┴─────────┴──────────┤
│ПРОЧИЕ РАСХОДЫ │
├─────────────────────┬──────────┬─────────┬─────────┬─────────┬──────────┤
│Федеральный бюджет │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Областной бюджет │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Местный бюджет │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Другие источники │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
├─────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│ИТОГО │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │0,00 │
└─────────────────────┴──────────┴─────────┴─────────┴─────────┴──────────┘
Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению исходя из возможностей соответствующего бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Распределение объемов финансирования мероприятий по годам реализации программы указано в приложении № 2
к настоящей программе.
VII. ПРОГНОЗ КОНЕЧНЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ И КРИТЕРИИ
РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ
ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
┌────┬───────────────────────────────┬──────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐
│ № │ Наименование подпрограмм │ Планируемый │ В том числе по годам реализации: │
│п/п │ (задач) и мероприятий │ результат ├─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┤
│ │ │в стоимостном │ 2010 год │ 2011 год │ 2012 год │ 2013 - │
│ │ │ и │ (1-й год) │ (2-й год) │ (3-й год) │ 2015 годы │
│ │ │количественном│ │ │ │ │
│ │ │ выражении │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤
│ │По программе в целом │230,00 км / │7,04 км / │39,93 км / │23,95 км / │159,08 км / │
│ │ │1700,35 пог. м│193,89 пог. м│585,84 пог. м│87,00 пог. м│821,00 пог. м│
├────┼───────────────────────────────┼──────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤
│ │в том числе: │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤
│1. │Увеличение протяженности │230,00 км / │7,04 км / │39,93 км / │23,95 км / │159,08 км / │
│ │автомобильных дорог общего │1700,39 пог. м│206,55 пог. м│585,84 пог. м│87,00 пог. м│821,00 пог. м│
│ │пользования регионального │ │ │ │ │ │
│ │или межмуниципального значения,│ │ │ │ │ │
│ │соответствующих нормативным │ │ │ │ │ │
│ │требованиям │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤
│ │в том числе по мероприятиям: │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤
│1.1.│Строительство и реконструкция │161,18 км / │3,04 км / │26,93 км / │11,2 км / │120,01 км / │
│ │автомобильных дорог общего │1560,79 пог. м│206,55 пог. м│550,64 пог. м│87,0 пог. м │716,60 пог. м│
│ │пользования регионального │ │ │ │ │ │
│ │или межмуниципального значения │ │ │ │ │ │
│ │и искусственных сооружений │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────────────┼──────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤
│1.2.│Капитальный ремонт │68,82 км / │4,0 км │13,0 км / │12,75 км / │39,07 км / │
│ │автомобильных дорог общего │139,60 пог. м │ │35,2 пог. м │0,00 пог. м │104,4 пог. м │
│ │пользования регионального │ │ │ │ │ │
│ │или межмуниципального значения │ │ │ │ │ │
│ │и искусственных сооружений │ │ │ │ │ │
└────┴───────────────────────────────┴──────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┘
VIII. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИЕЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
Общее руководство и контроль за ходом реализации программы осуществляет государственный заказчик программы - министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области.
Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области готовит:
- проекты законодательных актов по проблемам реализации программы, подготовленные для представления в Законодательное Собрание Амурской области;
- проекты нормативных правовых актов Правительства Амурской области по проблемам осуществления программы;
- решения по отбору проектов и мероприятий для реализации в рамках программы;
- предложения, связанные с корректировкой целевых показателей, сроков, исполнителей и объемов ресурсов по программе.
Государственное учреждение управление автомобильных дорог Амурской области "Амурупрадор" на конкурсной основе заключает государственные контракты, обеспечивающие реализацию инвестиционных проектов и мероприятий в рамках программы, а также организует текущий контроль за их выполнением.
Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области контролирует своевременное и полное осуществление мероприятий и проектов, определяет формы и методы управления реализацией программы.
Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области по данным систематического контроля и с учетом выделенных на реализацию программы финансовых средств ежегодно готовит предложения с уточнением целевых показателей, состава исполнителей и затрат по программным мероприятиям.
Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области может обратиться с предложением о продлении срока действия программы в целом.
Приложение № 1
к долгосрочной целевой программе
СИСТЕМА ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
┌───────┬───────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬────────────────┬───────────────────┐
│ № │ Наименование задач, программных │Затраты, │ Сроки │Государственный │Ожидаемый результат│
│ п/п │ мероприятий │ всего, │реализации│ заказчик, │ │
│ │ │ тыс. │ │соответствующее │ │
│ │ │ рублей │ │подведомственное│ │
│ │ │ │ │ бюджетное │ │
│ │ │ │ │ учреждение, │ │
│ │ │ │ │ ответственные │ │
│ │ │ │ │ за реализацию │ │
│ │ │ │ │ мероприятий │ │
├───────┼───────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼────────────────┼───────────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───────┼───────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼────────────────┼───────────────────┤
│1. │Увеличение протяженности │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог общего │ │ │ │ │
│ │пользования регионального │ │ │ │ │
│ │или межмуниципального значения, │ │ │ │ │
│ │соответствующих нормативным │ │ │ │ │
│ │требованиям │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼────────────────┼───────────────────┤
│1.1. │Строительство и реконструкция │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог общего │ │ │ │ │
│ │пользования регионального │ │ │ │ │
│ │или межмуниципального значения │ │ │ │ │
│ │и искусственных сооружений │ │ │ │ │
]]>│1.1.20.│Реконструкция мостового перехода │8704,24 │0,00 │8704,24 │0,00 │0,00 │
│ │на км 20 + 900 автомобильной дороги│ │ │ │ │ │
│ │"Екатеринославка - Харьковка" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2010 г. │8704,24 │0,00 │8704,24 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.21.│Реконструкция мостового перехода │8500,00 │0,00 │8500,00 │0,00 │0,00 │
│ │на 1 км автомобильной дороги │ │ │ │ │ │
│ │"Введеновка - Февральск - Экимчан" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2012 г. │8500,00 │0,00 │8500,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.22.│Реконструкция мостового перехода │8500,00 │0,00 │8500,00 │0,00 │0,00 │
│ │на 15 км автомобильной дороги │ │ │ │ │ │
│ │"Зея - Снежногорский" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2012 г. │8500,00 │0,00 │8500,60 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.23.│Реконструкция мостового перехода │8500,00 │0,00 │8500,00 │0,00 │0,00 │
│ │на 7 км автомобильной дороги │ │ │ │ │ │
│ │"Бурея - Долдыкан" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2012 г. │8500,00 │0,00 │8500,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.24.│Автомобильная дорога │77000,00 │0,00 │77000,00 │0,00 │0,00 │
│ │"Благовещенск - Гомелевка" │ │ │ │ │ │
│ │(км 161 - км 165) (перенос участка │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной дороги с карьерного │ │ │ │ │ │
│ │поля разреза ООО "Амурский уголь") │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2010 г. │15000,00 │0,00 │15000,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2011 г. │62000,00 │0,00 │62000,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.25.│Строительство обхода г. Свободного │58741,10 │0,00 │58741,10 │0,00 │0,00 │
│ │на участке км 0 - км 4 │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2011 г. │15000,00 │0,00 │15000,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2012 г. │43741,10 │0,00 │43741,10 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.26.│Мостовой переход │29758,00 │0,00 │29758,00 │0,00 │0,00 │
│ │через р. Серебрянку на 32 км │ │ │ │ │ │
│ │автодороги "Свободный - Буссе" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2011 г. │29758,00 │0,00 │29758,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.27.│Мостовой переход на 22 км │16524,06 │0,00 │16524,06 │0,00 │0,00 │
│ │автодороги "Свободный - Талали" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2010 г. │16524,06 │0,00 │16524,06 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.28.│Мостовой переход на 14, 15 км │2923,07 │0,00 │2923,07 │0,00 │0,00 │
│ │автодороги "Муравьевка - Корфово" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2011 г. │2923,07 │0,00 │2923,07 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.29.│Реконструкция автомобильной дороги │86498,00 │0,00 │86498,00 │0,00 │0,00 │
│ │"Благовещенск - Свободный", │ │ │ │ │ │
│ │км 46 - км 47 │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │86498,00 │0,00 │86498,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.30.│Автомобильная дорога │140243,0 │0,00 │140243,00 │0,00 │0,00 │
│ │"Екатеринославка - Тамбовка - │ │ │ │ │ │
│ │Константиновка", км 19 - км 25 │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │100000,00 │0,00 │100000,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │40243,00 │0,00 │40243,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.31.│Автомобильная дорога "Подъезд │126797,00 │0,00 │126797,00 │0,00 │0,00 │
│ │к с. Верхнеблаговещенское" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │70000,00 │0,00 │70000,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │56797,00 │0,00 │56797,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.32.│Строительство обхода г. Свободного │357000,00 │0,00 │357000,00 │0,00 │0,00 │
│ │на участке км 5 - км 11 │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │100000,00 │0,00 │100000,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │100000,00 │0,00 │100000,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2015 г. │157000,00 │0,00 │157000,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.33.│Реконструкция мостового перехода │28201,00 │0,00 │28201,00 │0,00 │0,00 │
│ │через р. Каменушка на 72 + 200 км │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной дороги "Серышево - │ │ │ │ │ │
│ │Сапроново - Новокиевский Увал" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │28201,00 │0,00 │28201,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.34.│Строительство металлической │8189,00 │0,00 │8189,00 │0,00 │0,00 │
│ │гофрированной трубы на 255 км │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной дороги "Введеновка - │ │ │ │ │ │
│ │Февральск - Экимчан" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │8189,00 │0,00 │8189,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.35.│Строительство металлической │16739,00 │0,00 │16739,00 │0,00 │0,00 │
│ │гофрированной трубы на 258 км │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной дороги "Введеновка - │ │ │ │ │ │
│ │Февральск - Экимчан" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │16739,00 │0,00 │16736,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.36.│Строительство металлической │20010,00 │0,00 │20010,00 │0,00 │0,00 │
│ │гофрированной трубы на 263 км │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной дороги "Введеновка - │ │ │ │ │ │
│ │Февральск - Экимчан" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │20010,00 │0,00 │20010,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.37.│Строительство металлической │18740,00 │0,00 │18740,00 │0,00 │0,00 │
│ │гофрированной трубы на 267 км │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной дороги "Введеновка - │ │ │ │ │ │
│ │Февральск - Экимчан" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │18740,00 │0,00 │18740,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.38.│Строительство металлической │10795,00 │0,00 │10795,00 │0,00 │0,00 │
│ │гофрированной трубы на 114 км │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной дороги "Введеновка - │ │ │ │ │ │
│ │Февральск - Экимчан" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2015 г. │10795,00 │0,00 │10795,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.39.│Мостовой переход через р. Завитая │90696,00 │0,00 │90696,00 │0,00 │0,00 │
│ │на 48 км автомобильной дороги │ │ │ │ │ │
│ │"Крестовоздвиженка - Поярково - │ │ │ │ │ │
│ │Калинино" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │90696,00 │0,00 │90696,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.40.│Мостовой переход на 7 км │15838,00 │0,00 │15838,00 │0,00 │0,00 │
│ │автомобильной дороги "Шимановск - │ │ │ │ │ │
│ │Нововоскресеновка - Симоново" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │15838,00 │0,00 │15838,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.41.│Мостовой переход на 62 км │57350,00 │0,00 │57350,00 │0,00 │0,00 │
│ │автомобильной дороги "Серышево - │ │ │ │ │ │
│ │Сапроново - Новокиевский Увал" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │57350,00 │0,00 │57350,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.42.│Мостовой переход на 6 км │89682,00 │0,00 │89682,00 │0,00 │0,00 │
│ │автомобильной дороги "Подъезд │ │ │ │ │ │
│ │к с. Ушаково" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │89682,00 │0,00 │89682,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.43.│Автомобильная дорога │108979,00 │0,00 │108979,00 │0,00 │0,00 │
│ │"Благовещенск - Гомелевка", │ │ │ │ │ │
│ │км 167 - км 168 │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │108979,00 │0,00 │108979,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.44.│Подъезд к автомобильной дороге │464811,00 │0,00 │464811,00 │0,00 │0,00 │
│ │"Амур" от автомобильной дороги │ │ │ │ │ │
│ │"Благовещенск - Гомелевка" │ │ │ │ │ │
│ │с обходом п. Бурея │ │ │ │ │ │
│ │и п. Новобурейский │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │301711,00 │0,00 │301711,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2015 г. │163100,00 │0,00 │163100,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.45.│Автомобильная дорога │326842,80 │0,00 │326842,80 │0,00 │0,00 │
│ │"Благовещенск - Свободный", │ │ │ │ │ │
│ │км 48 - км 57 │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │91030,00 │0,00 │91030,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2015 г. │317398,00 │0,00 │317398,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.1.46.│Мостовой переход через р. Макча │101740,00 │0,00 │101740,00 │0,00 │0,00 │
│ │на 12 км автодороги "Зея - Тыгда" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2015 г. │101740,00 │0,00 │101740,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.2. │Капитальный ремонт автомобильных │1151143,60 │0,00 │1151143,60│0,00 │0,00 │
│ │дорог общего пользования │ │ │ │ │ │
│ │регионального или межмуниципального│ │ │ │ │ │
│ │значения и искусственных сооружений│ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2010 г. │80381,20 │0,00 │80381,20 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2011 г. │35381,20 │0,00 │35381,20 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2012 г. │35381,20 │0,00 │35381,20 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │250000,00 │0,00 │250000,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │300000,00 │0,00 │300000,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2015 г. │450000,00 │0,00 │450000,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.2.1. │Капитальный ремонт моста на 24 км │4718,00 │0,00 │4718,00 │0,00 │0,00 │
│ │а/д "Завитинск - Поярково" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │4718,00 │0,00 │4718,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.2.2. │Капитальный ремонт │115762,40 │0,00 │115762,40 │0,00 │0,00 │
│ │а/д "Благовещенск - Гомелевка", │ │ │ │ │ │
│ │км 142 - км 154 │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2010 г. │80381,20 │0,00 │80381,20 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2011 г. │35381,20 │0,00 │35381,20 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.2.3. │Капитальный ремонт │180570,20 │0,00 │180570,20 │0,00 │0,00 │
│ │а/д "Благовещенск - Гомелевка", │ │ │ │ │ │
│ │км 155 - км 167, км 169 - км 174 │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2012 г. │35381,20 │0,00 │35381,20 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │145189,00 │0,00 │145189,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.2.4. │Капитальный ремонт │90412,51 │0,00 │90412,51 │0,00 │0,00 │
│ │а/д "Благовещенск - Гомелевка", │ │ │ │ │ │
│ │км 92 - км 101 │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │23084,00 │0,00 │23084,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │67328,51 │0,00 │67328,51 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.2.5. │Капитальный ремонт моста на 2 км │11562,00 │0,00 │11562,00 │0,00 │0,00 │
│ │а/д "Подъезд к с. Петруши" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │11562,00 │0,00 │11562,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.2.6. │Капитальный ремонт участков │553318,49 │0,00 │553318,49 │0,00 │0,00 │
│ │автомобильных дорог с капитальным │ │ │ │ │ │
│ │и облегченным типом дорожных одежд │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │22509,00 │0,00 │22509,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │152809,49 │0,00 │152809,49 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2015 г. │378000,00 │0,00 │378000,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.2.7. │Капитальный ремонт участков │140300,00 │0,00 │140300,00 │0,00 │0,00 │
│ │автомобильных дорог с переходным │ │ │ │ │ │
│ │типом дорожных одежд │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2014 г. │68300,00 │0,00 │68300,00 │0,00 │0,00 │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2015 г. │72000,00 │0,00 │72000,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.2.8. │Капитальный ремонт ж/б моста │18500,00 │0,00 │18500,00 │0,00 │0,00 │
│ │на 73 км а/д "Серышево - │ │ │ │ │ │
│ │Сапроново - Новокиевский Увал" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │18500,00 │0,00 │18500,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.2.9. │Капитальный ремонт ж/б моста │19000,00 │0,00 │19000,00 │0,00 │0,00 │
│ │на 2 км автомобильной дороги │ │ │ │ │ │
│ │"Архара - Вольное" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │19000,00 │0,00 │19000,00 │0,00 │0,00 │
├───────┼───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│1.2.10.│Капитальный ремонт ж/б моста │17000,00 │0,00 │17000,00 │0,00 │0,00 │
│ │на 6 км автомобильной дороги │ │ │ │ │ │
│ │"Архара - Вольное" │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼───────────┼──────────┼───────┼──────────────┤
│ │2013 г. │17000,00 │0,00 │17000,00 │0,00 │0,00 │
└───────┴───────────────────────────────────┴───────────────┴───────────┴──────────┴───────┴──────────────┘
