БРЯНСКАЯ ГОРОДСКАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 декабря 2008 г. № 1423-п
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВЕДОМСТВЕННОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
ГОРОДА БРЯНСКА "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО
ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДЕ БРЯНСКЕ" НА 2009 - 2011 ГОДЫ
(в ред. Постановлений Брянской городской
администрации от 18.02.2009 № 223-п
,
от 08.06.2009 № 872-п
, от 29.06.2009 № 990-п
,
от 05.08.2009 № 1334-п
)
Руководствуясь Бюджетным кодексом Российской Федерации, в соответствии с Порядком
разработки, утверждения и реализации ведомственных целевых программ, утвержденным Постановлением Брянской городской администрации от 06.07.2006 № 2286-п, в связи с утверждением реестра ведомственных целевых программ, реализуемых в 2009 - 2011 годах, постановляю:
1. Утвердить ведомственную целевую программу
города Брянска "Повышение безопасности дорожного движения в городе Брянске" на 2009 - 2011 годы (приложение).
2. Считать утратившими силу Распоряжения Брянской городской администрации от 05.02.2008 № 125-р
"Об утверждении ведомственной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в городе Брянске на 2008 - 2010 годы", от 02.07.2008 № 885-р
"О внесении изменения в Распоряжение Брянской городской администрации от 05.02.2008 № 125-р "Об утверждении ведомственной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в городе Брянске на 2008 - 2010 годы", от 15.08.2008 № 1067-р
"О внесении изменения в ведомственную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в городе Брянске на 2008 - 2010 годы", утвержденную Распоряжением Брянской городской администрации от 05.02.2008 № 125-р (в редакции Распоряжения Брянской городской администрации от 02.07.2008 № 885-р), от 17.10.2008 № 1300-р
"О внесении изменения в ведомственную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в городе Брянске на 2008 - 2010 годы", утвержденную Распоряжением Брянской городской администрации от 05.02.2008 № 125-р (в редакции Распоряжений Брянской городской администрации от 02.07.2008 № 885-р, от 15.08.2008 № 1067-р).
3. Контроль за исполнением настоящей программы возложить на Сазонова Н.Ф., и.о. заместителя Главы Брянской городской администрации по промышленности, транспорту, связи, торговле и сфере обслуживания.
И.о. Главы администрации
М.С.КОБОЗЕВ
Приложение
к Постановлению
Брянской городской
администрации
от 26.12.2008 № 1423-п
ВЕДОМСТВЕННАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
ГОРОДА БРЯНСКА
"Повышение безопасности
дорожного движения в городе Брянске"
на 2009 - 2011 годы
(в ред. Постановлений Брянской городской
администрации от 18.02.2009 № 223-п
,
от 08.06.2009 № 872-п
, от 29.06.2009 № 990-п
,
от 05.08.2009 № 1334-п
)
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
Наименование главного распорядителя
средств бюджета города Брянска
Брянская городская администрация.
Наименование программы
Ведомственная целевая программа города Брянска "Повышение безопасности дорожного движения в городе Брянске" на 2009 - 2011 годы.
Должностное лицо, утвердившее ведомственную
целевую программу (дата утверждения), или
наименование и номер соответствующего
нормативного правового акта
Постановление Брянской городской администрации "Об утверждении ведомственной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в городе Брянске на 2009 - 2011 годы" от __________ № _____-р.
Цель и задача программы
Целью программы являются:
- сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.
Задачей программы является:
- совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов.
Целевые индикаторы и показатели
программы
Количественные показатели достижения уровня решения задачи:
- реконструкция светофорных объектов:
2009 г. - не менее 3 ед.;
2010 г. - не менее 5 ед.;
2011 г. - не менее 5 ед.;
- установка новых светофорных объектов:
2009 г. - не менее 4 ед.;
2010 г. - не менее 1 ед.;
2011 г. - не менее 2 ед.;
- замена и установка дорожных знаков:
2009 г. - не менее 350 шт.;
2010 г. - не менее 350 шт.;
2011 г. - не менее 350 шт.;
- нанесение дорожной разметки на проезжую часть автомобильных дорог:
2009 - 2011 гг. - ежегодно не менее 14,0 тыс. кв. м;
- установка знаков маршрутного ориентирования:
2011 г. - не менее 50 шт.;
- разработка дислокации дорожных знаков:
2011 г. - 1 проект.
В результате реализации Программы ожидается:
- совершенствование устройств для регулирования движения и информирования участников дорожного движения;
- совершенствование средств управления дорожным движением;
- повышение пропускной способности дорог, улучшение видимости проезжей части и облегчение ориентировки водителей и пешеходов;
- совершенствование системы управления транспортными потоками;
- сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, в 1,5 раза:
2009 год - не более 30 человек;
2010 год - не более 26 человек;
2011 год - не более 23 человек.
Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на 10%:
2009 год - не более 560 происшествий;
2010 год - не более 542 происшествий;
2011 год - не более 520 происшествий.
Снижение тяжести последствий от дорожно-транспортных происшествий в 1,3 раза.
Тяжесть последствий (количество погибших на 100 пострадавших) по годам:
2009 год - не более 4,3;
2010 год - не более 3,9;
2011 год - не более 3,6.
Характеристика перечня программных мероприятий
Мероприятия предусматривают модернизацию и развитие технических средств организации дорожного движения за счет средств бюджета города.
Сроки реализации программы
Программа рассчитана на 2009 - 2011 годы.
Объемы и источники финансирования
Общая сумма затрат - 21820,0 тыс. руб.,
в том числе по годам:
на 2009 год - 6000,0 тыс. руб.;
на 2010 год - 6000,0 тыс. руб.;
на 2011 год - 9820,0 тыс. руб.
Источники финансирования: бюджет города Брянска - 21820,0 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации программы
и показатели социально-экономической эффективности
Повышение безопасности движения транспортных средств и пешеходов;
- оптимизация маршрутов движения;
- повышение безопасности движения лиц с ограниченными возможностями, основанное на применении современных технических средств организации дорожного движения;
- снижение риска возникновения дорожно-транспортных происшествий;
- сокращение к 2011 году количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, в 1,5 раза по сравнению с аналогичным показателем в 2007 году (сохранение жизни 11 человек);
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на 10% (всего 58 происшествий);
- уменьшение количества лиц, травмированных в дорожно-транспортных происшествиях, на 11,5% (всего 80 человек);
- сохранение здоровья граждан.
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОБЛЕМЫ.
ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Государственной инспекцией безопасности дорожного движения в областном центре за 8 месяцев 2008 года зарегистрировано 408 дорожно-транспортных происшествий (далее ДТП), в которых 23 человека погибли и 486 - получили ранения различной степени тяжести. Тяжесть последствий от ДТП составила 4,5 погибших на 100 пострадавших. За этот же период 2007 года было зарегистрировано 359 происшествий, в которых 24 человека погибло, 469 - получили ранения, тяжесть последствий составила 4,3. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года количество происшествий увеличилось на 13,6%, число раненных в них людей - на 3,6%.
По причине управления транспортом водителями, находящимися в состоянии алкогольного опьянения, в текущем году произошло 16 ДТП, что на 77,7% больше прошлогоднего.
За 8 месяцев в городе произошло 39 (+50,0%) автоаварий с участием детей, в которых 1 (+100%) несовершеннолетний погиб и 39 (+44,4%) пострадали.
Дорожно-транспортная аварийность наносит огромный ущерб экономике города, так как погибшие и раненые в ДТП - в основном люди активного дееспособного возраста, от 26 до 42 лет. Жертвами дорожных происшествий все чаще становится молодежь до 25 лет, в том числе дети и подростки. Пострадавшие в результате ДТП получают травмы, характеризующиеся особой тяжестью последствий.
Основной причиной совершения дорожно-транспортных происшествий является нарушение Правил дорожного движения водителями и пешеходами. В то же время одним из сопутствующих факторов высокой аварийности на дорогах города являются недостатки в организации дорожного движения и реализации ее с помощью технических средств (светофорные объекты, дорожные знаки и разметка).
Целью ведомственной целевой программы города Брянска "Повышение безопасности дорожного движения в городе Брянске" на 2009 - 2011 годы (далее Программа) являются сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП, сокращение количества ДТП с пострадавшими.
Условием достижения цели Программы является решение следующей задачи: совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов.
2. ОПИСАНИЕ ОЖИДАЕМЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ РЕАЛИЗАЦИИ
ПРОГРАММЫ И ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ
Программа ориентирована в первую очередь на замену отслуживших эксплуатационный срок светофоров и дорожных знаков.
При установке новых светофоров особое внимание будет уделяться аварийно-опасным перекресткам, а также местам, вблизи которых расположены учреждения образования.
Предполагается оснащение городских магистралей техническими средствами дорожного движения нового поколения из световозвращающих материалов, со светодиодной подсветкой, а также внедрение качественной долгосрочной дорожной разметки, элементы которой выполняются пластиком.
Пешеходные светофоры будут комплектоваться цифровым табло обратного отсчета времени, предназначенного для индикации оставшегося времени свечения сигнала светофора.
Оборудование пешеходных светофоров звуковым сигналом повысит безопасность передвижения слепых и слабовидящих граждан.
Осуществление мероприятий по модернизации и развитию технических средств организации дорожного движения позволит принять действенные меры по совершенствованию организации движения транспорта и пешеходов.
В период действия Программы планируется выполнение следующих мероприятий:
1. Реконструкция светофорных объектов:
2009 г. - не менее 3 ед.;
2010 г. - не менее 5 ед.;
2011 г. - не менее 5 ед.
2. Установка новых светофорных объектов:
2009 г. - не менее 4 ед.;
2010 г. - не менее 1 ед.;
2011 г. - не менее 2 ед.
3. Замена и установка дорожных знаков:
2009 г. - не менее 350 шт.;
2010 г. - не менее 350 шт.;
2011 г. - не менее 350 шт.
4. Нанесение дорожной разметки на проезжую часть автомобильных дорог:
2009 - 2011 гг. - ежегодно не менее 14,0 тыс. кв. м.
5. Установка знаков маршрутного ориентирования:
2011 г. - не менее 50 шт.
6. Разработка дислокации дорожных знаков:
2011 г. - 1 проект.
В результате реализации Программы ожидается:
- совершенствование устройств для регулирования движения и информирования участников дорожного движения;
- совершенствование средств управления дорожным движением;
- повышение пропускной способности дорог, улучшение видимости проезжей части и облегчение ориентировки водителей и пешеходов;
- совершенствование системы управления транспортными потоками;
- сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, в 1,5 раза:
2009 год - не более 30 человек;
2010 год - не более 26 человек;
2011 год - не более 23 человек.
Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на 10%:
2009 год - не более 560 происшествий;
2010 год - не более 542 происшествий;
2011 год - не более 520 происшествий.
Снижение тяжести последствий от дорожно-транспортных происшествий в 1,3 раза. Тяжесть последствий (количество погибших на 100 пострадавших) по годам:
2009 год - не более 4,3;
2010 год - не более 3,9;
2011 год - не более 3,6.
3. ПЕРЕЧЕНЬ И ОПИСАНИЕ ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
+---+---------------------+----------+---------+-----------+
¦ № ¦ Наименование ¦Источник ¦Ресурсы, ¦ Срок ¦
¦п/п¦ мероприятий ¦финансиро-¦тыс. руб.¦реализации ¦
¦ ¦ ¦вания ¦ ¦ ¦
+---+---------------------+----------+---------+-----------+
¦1. ¦Реконструкция ¦Бюджет ¦ 6600,0 ¦2009 - ¦
¦ ¦светофорных объектов ¦города ¦ ¦2011 гг. ¦
¦ ¦ ¦Брянска ¦ ¦ ¦
+---+---------------------+----------+---------+-----------+
¦2. ¦Установка новых ¦Бюджет ¦ 3580,0 ¦2009 - ¦
¦ ¦светофорных объектов ¦города ¦ ¦2011 гг. ¦
¦ ¦ ¦Брянска ¦ ¦ ¦
+---+---------------------+----------+---------+-----------+
¦3. ¦Замена и установка ¦Бюджет ¦ 3010,0 ¦2009 - ¦
¦ ¦дорожных знаков ¦города ¦ ¦2011 гг. ¦
¦ ¦ ¦Брянска ¦ ¦ ¦
+---+---------------------+----------+---------+-----------+
¦4. ¦Нанесение линий ¦Бюджет ¦ 5700,0 ¦2009 - ¦
¦ ¦дорожной разметки ¦города ¦ ¦2011 гг. ¦
¦ ¦ ¦Брянска ¦ ¦ ¦
+---+---------------------+----------+---------+-----------+
¦5. ¦Установка знаков ¦Бюджет ¦ 200,0 ¦2011 г. ¦
¦ ¦маршрутного ¦города ¦ ¦ ¦
¦ ¦ориентирования ¦Брянска ¦ ¦ ¦
+---+---------------------+----------+---------+-----------+
¦6. ¦Разработка дислокации¦Бюджет ¦ 2730,0 ¦2011 г. ¦
¦ ¦дорожных знаков ¦города ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Брянска ¦ ¦ ¦
+---+---------------------+----------+---------+-----------+
4. СРОКИ РЕАЛИЗАЦИИ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
Программу предполагается реализовать в течение 3 лет: с 2009 по 2011 годы (с определением объемов финансирования на три года).
5. ОПИСАНИЕ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОСЛЕДСТВИЙ
РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Эффективность реализации программы обеспечивается за счет:
- исключения возможности нецелевого использования бюджетных средств;
- создания эффективных механизмов оценки и управления инвестиционными рисками.
Успешное выполнение программных мероприятий позволит сохранить жизни людей наиболее активного трудоспособного возраста, сократить количество лиц, травмированных в дорожно-транспортных происшествиях, снизить тяжесть последствий автоаварий и, следовательно, уменьшить социально-экономическую остроту проблемы.
Совершенствование схемы организации движения приведет к уменьшению заторов, увеличению скоростного режима и, соответственно, снижению шума, вибрации, выбросов вредных веществ в атмосферу, улучшению экологической обстановки в городе.
6. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РАСХОДОВАНИЯ БЮДЖЕТНЫХ
СРЕДСТВ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Программа не рассчитана на сокращение бюджетных средств, а направлена на повышение безопасности дорожного движения, снижение показателей аварийности на транспорте в городе Брянске.
7. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОГРАММЫ
Оценка эффективности реализации программы осуществляется в соответствии с Постановлением
Брянской городской администрации от 02.07.2008 № 703-п.
8. ОБОСНОВАНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В РЕСУРСАХ
ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛИ И РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОГРАММЫ
Источником финансовых средств, необходимых для выполнения программных мероприятий, является бюджет города Брянска.
Обоснование потребности в ресурсах для достижения цели и результатов программы приведено в приложении
.
9. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИЕЙ
ПРОГРАММЫ
Настоящая программа является ведомственной целевой программой.
Программные мероприятия предусматривается реализовывать при включении их в план работы комитета по промышленности, транспорту и связи Брянской городской администрации на основе заключения муниципальных контрактов по результатам проведения конкурсов, аукционов и размещения заказа методом запроса котировок на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для муниципальных нужд города.
Порядок финансирования программы, учет расходов на ее выполнение, а также отчетности о целевом использовании выделенных средств определяются действующими нормативными документами.
Контроль за выполнением программных мероприятий осуществляется комитетом по промышленности, транспорту и связи Брянской городской администрации.
Главный распорядитель средств бюджета города Брянска несет ответственность за достижение цели и задачи программы и утвержденных целевых индикаторов.
Отчет о выполнении ведомственной целевой программы представляется комитетом по промышленности, транспорту и связи Брянской городской администрации в комитет по экономике и финансовое управление Брянской городской администрации в составе докладов о результатах и основных направлениях деятельности ежеквартально в срок до 15 числа, следующего за отчетным кварталом.
Главный специалист отдела
комитета по промышленности,
транспорту и связи
С.П.РЫЖКОВА
И.о. начальника отдела комитета
по промышленности,
транспорту и связи
А.А.МАЮРОВ
Заместитель Главы
городской администрации,
руководитель аппарата
В.М.МАНУЕВ
Приложение
к ведомственной целевой программе
города Брянска "Повышение безопасности
дорожного движения в городе Брянске"
на 2009 - 2011 годы
РАСЧЕТ
потребности в ресурсах для достижения цели
и результатов ведомственной целевой программы
города Брянска "Повышение безопасности дорожного
движения в городе Брянске" на 2009 - 2011 годы
(в ред. Постановления
Брянской городской
администрации от 05.08.2009 № 1334-п)
(см. текст в предыдущей редакции
)
тыс. руб.
+------+-------------------------------------+--------------------------------+
¦ № ¦ Наименование мероприятий ¦ В том числе по годам ¦
¦ п/п ¦ и объем финансирования +----------+----------+----------+
¦ ¦ ¦ 2009 г. ¦ 2010 г. ¦ 2011 г. ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦ ¦ВСЕГО: 2009 - 2011 гг. - 21820,0 тыс.¦ 6000,0 ¦ 6000,0 ¦ 9820,0 ¦
¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦ 1.1 ¦Реконструкция светофорных объектов, ¦ 1731/80 ¦ 2500/199 ¦ 2440/195 ¦
¦ ¦в том числе разработка проектно- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сметной документации ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.1 ¦Пр. Ст.Димитрова - ул. Пересвета ¦ ¦ 550/44 ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.2 ¦Пр. Ст.Димитрова - ул. Спартаковская ¦ 842/40 ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.3 ¦Ул. Советская - ул. Крахмалева ¦ ¦ ¦ 570/45 ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.4 ¦Ул. Литейная - ул. Ново-Советская ¦ 889/40 ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.5 ¦Ул. Литейная (поликлиника ¦ ¦ 405/32 ¦ ¦
¦ ¦стальзавода) ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.6 ¦Ул. Литейная (школа № 13) ¦ ¦ 405/32 ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.7 ¦Ул. Литейная - пер. Почтовый ¦ ¦ ¦ 500/40 ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.8 ¦Ул. Ульянова - III Интернационала ¦ ¦ 590/47 ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.9 ¦Ул. Бежицкая (школа № 20) ¦ ¦ ¦ 410/33 ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.10¦Ул. Ново-Советская (школа № 32) ¦ ¦ ¦ 410/33 ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.11¦Ул. Пушкина - ул. Профсоюзная ¦ ¦ ¦ 550/44 ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.1.12¦Ул. Тельмана - ул. Рылеева ¦ ¦ 550/44 ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦ 1.2 ¦Замена контроллера на светофорном ¦ 100 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦объекте ул. Ульянова - ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ул. III Интернационала ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦ 1.3 ¦Замена пешеходных светофоров, ¦ 650 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦работающих в системе АСУД, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦по пр. Московскому, с установкой ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦звуковых зуммеров (12 объектов) ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦ 1.4 ¦Установка новых светофорных объектов,¦ 1701/115 ¦ 500/40 ¦ 1050/84 ¦
¦ ¦в том числе разработка проектно- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сметной документации ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.4.1 ¦Ул. 2-я Мичурина (физкультурно- ¦ 481/30 ¦ ¦ ¦
¦ ¦оздоровительный комплекс и ледовый ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дворец) ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.4.2 ¦Ул. Литейная - ул. 50-й Армии ¦ ¦ ¦ 550/44 ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.4.3 ¦Ул. Почтовая - ул. 50-й Армии ¦ 770/62 ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.4.4 ¦Ул. Чернышевского - ул. 2-я Мичурина ¦ 450/23 ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.4.5 ¦Ул. Брянского Фронта (конечная ¦ ¦ 500/40 ¦ ¦
¦ ¦автобусного маршрута № 5) ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.4.6 ¦Ул. Дуки (парк имени 1000-летия ¦ ¦ ¦ 500/40 ¦
¦ ¦г. Брянска) ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦ 1.5 ¦Замена и установка дорожных знаков ¦ 813 ¦ 1100 ¦ 1200 ¦
¦ ¦на улицах и дорогах города: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦не менее 350 штук, в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.5.1 ¦В районе учреждений образования ¦ 500 ¦ 300 ¦ 200 ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦ 1.6 ¦Нанесение линий дорожной разметки на ¦ 1005 ¦ 1900 ¦ 2200 ¦
¦ ¦улицах и дорогах города: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- нитрокраской ¦ 1005 ¦ 900 ¦ 1000 ¦
¦ ¦- пластиком ¦ - ¦ 1000 ¦ 1200 ¦
¦ ¦не менее 14,0 тыс. кв. м, в том ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦1.6.1 ¦В районе учреждений образования: ¦ 675 ¦ 700 ¦ 800 ¦
¦ ¦- нитрокраской ¦ 675 ¦ 700 ¦ 800 ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦ 1.7 ¦Установка знаков маршрутного ¦ - ¦ - ¦ 200 ¦
¦ ¦ориентирования ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦не менее 50 штук ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
¦ 1.8 ¦Разработка дислокации дорожных знаков¦ - ¦ - ¦ 2730 ¦
¦ ¦в г. Брянске ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------------------------------------+----------+----------+----------+
Главный специалист отдела
комитета по промышленности,
транспорту и связи
С.П.РЫЖКОВА
Начальник отдела комитета
по промышленности,
транспорту и связи
А.О.КАРПОВ
Заместитель Главы
городской администрации,
руководитель аппарата
Ю.В.БЕЗДУДНЫЙ
