Алтайский край Амурская область Архангельская область Астраханская область Башкортостан республика Белгородская область Брянская область Бурятия Владимирская область Волгоградская область Вологодская область Воронежская область Дагестан республика Еврейская АО Забайкальский край Ивановская область Ингушетия Иркутская область Кабардино-Балкарская республика Кавказские Минеральные воды Калининградская область Калининградскя область Калмыкия Калужская область Камчатский край Карачаево-Черкесская республика Карелия Кемеровская область Кировская область Коми республика Костромская область Краснодарский край Красноярский край Курганская область Курская область Ленинградская область Липецкая область Магаданская область Марий Эл республика Мордовия Московская область Мурманская область Ненецкий АО Нижегородская обл. (райцентры) Нижегородская область Новгородская область Новосибирская область Омская область Оренбургская область Орловская область Пензенская область Пермский край Пермский край (райцентры) Приморский край Псковская область Ростовская область Рязанская область Самарская область Саратовская область Сахалинская область Свердловская область Северная Осетия - Алания Смоленская область Ставропольский край Тамбовская область Татарстан Тверская область Томская область Тульская область Тыва Тюменская область Удмуртская республика Ульяновская область Хабаровский край Хакасия республика Ханты-Мансийский АО Челябинская область Чеченская республика Чувашская республика Чукотский АО Якутия (Саха) Ямало-Ненецкий АО Ярославская область Региональное законодательство / Еврейская АО О применении документа см. примечание в Справке ПРАВИТЕЛЬСТВО ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 27 апреля 2009 г. № 132-пп ОБ УСТАНОВЛЕНИИ РАЗМЕРОВ ПЛАТЫ ЗА ПРОВЕДЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, В ТОМ ЧИСЛЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ, НА ТЕРРИТОРИИ ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ (в ред. постановления правительства ЕАО от 28.07.2009 № 260-пп) В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 31.07.1998 № 880 "О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации" и Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации, Министерства финансов Российской Федерации, Министерства транспорта Российской Федерации от 03.08.2001 № 708/61н/126 "Об утверждении нормативных правовых актов, подготовленных во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. № 880" правительство Еврейской автономной области ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. В размер платы за проведение государственного технического осмотра транспортных средств включаются: - стоимость работ (включая налог на добавленную стоимость) по проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования, устанавливаемая правительством Еврейской автономной области; - иные платежи в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах. (п. 1 в ред. постановления правительства ЕАО от 28.07.2009 № 260-пп) (см. текст в предыдущей редакции) 2. Установить предельные максимальные размеры платы за проведение проверки технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования на территории Еврейской автономной области согласно приложению. 3. Размер платы за проведение проверки технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования устанавливается исполнителем услуги самостоятельно исходя из фактических затрат с рентабельностью до 20 процентов, но не выше предельных максимальных размеров платы, установленных пунктом 2 настоящего постановления. 4. Установить стоимость 1 человеко-часа работ по проверке технического состояния всех типов транспортных средств в размере 363 рублей. (п. 4 в ред. постановления правительства ЕАО от 28.07.2009 № 260-пп) (см. текст в предыдущей редакции) 5. Оплата за выполненную услугу по проведению проверки технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования производится непосредственно исполнителю этой услуги. 6. Рекомендовать Управлению внутренних дел по Еврейской автономной области заключить договоры с юридическими лицами (индивидуальными предпринимателями), привлекаемыми к участию в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре, в соответствии с Типовым договором органа Государственной инспекции безопасности дорожного движения субъекта Российской Федерации с юридическим лицом (индивидуальным предпринимателем), привлекаемым к участию в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре, утвержденным Министерством транспорта Российской Федерации. (п. 6 в ред. постановления правительства ЕАО от 28.07.2009 № 260-пп) (см. текст в предыдущей редакции) 7. Рекомендовать исполнителям услуги по проведению проверки технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при взимании платы за проведение указанной проверки устанавливать льготу инвалидам, получившим транспортные средства через органы социальной защиты населения бесплатно. (п. 7 в ред. постановления правительства ЕАО от 28.07.2009 № 260-пп) (см. текст в предыдущей редакции) 8. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя председателя правительства Еврейской автономной области Шулятикова В.П. 9. Настоящее постановление вступает в силу через 10 дней после дня его официального опубликования. Губернатор области Н.М.ВОЛКОВ Приложение к постановлению правительства Еврейской автономной области от 27.04.2009 № 132-ПП ПРЕДЕЛЬНЫЕ МАКСИМАЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ ПЛАТЫ ЗА ПРОВЕДЕНИЕ ПРОВЕРКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ +----+-------------+-----------------------------------------+------------+ ¦ № ¦ Тип ¦ Предельные размеры платы ¦ Процент ¦ ¦п/п ¦транспортного¦ (в рублях с НДС) ¦ увеличения ¦ ¦ ¦ средства +-------------+-------------+-------------+ предельных ¦ ¦ ¦ ¦ Срок службы ¦ Срок службы ¦ Срок службы ¦ размеров ¦ ¦ ¦ ¦транспортного¦транспортного¦транспортного¦ платы за ¦ ¦ ¦ ¦ средства ¦средства от 5¦средства до 5¦ каждый ¦ ¦ ¦ ¦более 10 лет ¦ до 10 лет ¦ лет ¦последующий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ мост (при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ наличии у ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспорт- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более двух ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ мостов) ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦ 1. Легковые автомобили ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦1.1.¦Легковые ¦ 250 ¦ 200 ¦ 150 ¦ ¦ ¦ ¦автомобили с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на бензине ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦1.2.¦Легковые ¦ 276 ¦ 221 ¦ 166 ¦ ¦ ¦ ¦автомобили с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизелями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦1.3.¦Легковые ¦ 276 ¦ 221 ¦ 166 ¦ ¦ ¦ ¦автомобили с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на газовом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦топливе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦ 2. Грузовые автомобили ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦2.1.¦Грузовые ¦ 285 ¦ 228 ¦ 171 ¦ 13 ¦ ¦ ¦автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой до 3,5¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонны) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на бензине ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦2.2.¦Грузовые ¦ 309 ¦ 247 ¦ 185 ¦ 12 ¦ ¦ ¦автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой до 3,5¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонны) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизелями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦2.3.¦Грузовые ¦ 309 ¦ 247 ¦ 185 ¦ 12 ¦ ¦ ¦автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой до 3,5¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонны) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на газовом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦топливе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦2.4.¦Грузовые ¦ 385 ¦ 308 ¦ 231 ¦ 16 ¦ ¦ ¦автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой от 3,5¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонны до 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на бензине ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦2.5.¦Грузовые ¦ 407 ¦ 325 ¦ 244 ¦ 15 ¦ ¦ ¦автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой от 3,5¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонны до 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизелями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦2.6.¦Грузовые ¦ 414 ¦ 331 ¦ 248 ¦ 15 ¦ ¦ ¦автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой от 3,5¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонны до 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на газовом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦топливе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦2.7.¦Грузовые ¦ 410 ¦ 328 ¦ 246 ¦ 16 ¦ ¦ ¦автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12 тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на бензине ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦2.8.¦Грузовые ¦ 436 ¦ 348 ¦ 261 ¦ 15 ¦ ¦ ¦автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12 тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизелями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦2.9.¦Грузовые ¦ 439 ¦ 351 ¦ 264 ¦ 15 ¦ ¦ ¦автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12 тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на газовом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦топливе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦ 3. Автобусы ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦3.1.¦Автобусы ¦ 327 ¦ 262 ¦ 196 ¦ 15 ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой до 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на бензине ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦3.2.¦Автобусы ¦ 351 ¦ 281 ¦ 211 ¦ 14 ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой до 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизелями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦3.3.¦Автобусы ¦ 354 ¦ 283 ¦ 212 ¦ 14 ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой до 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на газовом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦топливе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦3.4.¦Автобусы ¦ 393 ¦ 315 ¦ 236 ¦ 14 ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на бензине ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦3.5.¦Автобусы ¦ 417 ¦ 334 ¦ 250 ¦ 13 ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизелями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦3.6.¦Автобусы ¦ 425 ¦ 340 ¦ 255 ¦ 13 ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 тонн) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на газовом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦топливе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦ 4. Мототранспортные средства ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦4.1.¦Мотороллеры и¦ 116 ¦ 93 ¦ 70 ¦ ¦ ¦ ¦мотоциклы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦4.2.¦Мотоциклы с ¦ 129 ¦ 103 ¦ 77 ¦ ¦ ¦ ¦коляской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦ 5. Прицепы (полуприцепы) ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦5.1.¦Прицеп ¦ 94 ¦ 76 ¦ 57 ¦ 9 ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,75 тонны) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦5.2.¦Прицеп ¦ 171 ¦ 136 ¦ 102 ¦ 21 ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,75 тонны до¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3,5 тонны) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦5.3.¦Прицеп ¦ 211 ¦ 168 ¦ 126 ¦ 21 ¦ ¦ ¦(полной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массой свыше ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3,5 тонны) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ¦5.4.¦Полуприцепы ¦ 265 ¦ 212 ¦ 159 ¦ 11 ¦ +----+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+ Примечание: 1. Предельные максимальные размеры платы за проведение проверки технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования рассчитаны без учета транспортных расходов, необходимых для проведения проверки технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования по месту нахождения объекта. 2. К предельным размерам платы за проведение проверки технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования применяются корректирующие коэффициенты (путем умножения): - для транспортных средств, используемых для перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, специальных транспортных средств, специализированных транспортных средств - 1,2; - для транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов - 1,3. 3. В случае если транспортное средство оборудовано вспомогательной или(и) антиблокировочной тормозной системой, предельный размер платы за проведение проверки технического состояния транспортного средства с использованием средств технического диагностирования увеличивается на 30 рублей. 4. В соответствии с пунктом 2 порядка взимания и распределения средств, получаемых в виде платы за проведение государственного технического осмотра транспортных средств, утвержденного Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации, Министерства финансов Российской Федерации, Министерства транспорта Российской Федерации от 03.08.2001 № 708/61н/126 "Об утверждении нормативных правовых актов, подготовленных во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. № 880", при представлении транспортного средства, ранее признанного неисправным, на повторный осмотр с использованием средств технического диагностирования в течение 20 календарных дней с даты прохождения предыдущего осмотра плата за его проведение не взимается. При этом при представлении транспортного средства на повторный осмотр более одного раза в течение указанного срока, а также по его истечении осуществляется оплата стоимости работ по проверке технического состояния с использованием средств технического диагностирования. Автор сайта - Сергей Комаров, scomm@mail.ru