АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОД АПАТИТЫ
С ПОДВЕДОМСТВЕННОЙ ТЕРРИТОРИЕЙ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 13 декабря 2012 г. № 1453
ОБ ОПРЕДЕЛЕНИИ РАЗМЕРА ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТРАНСПОРТНЫМИ
СРЕДСТВАМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ,
ПРИ ДВИЖЕНИИ ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ
ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ГОРОДСКОГО
ОКРУГА АПАТИТЫ
В соответствии с пунктом 7 статьи 13
Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" постановляю:
1. Утвердить прилагаемые показатели
размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения городского округа Апатиты.
2. Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию.
3. Контроль за исполнением настоящего постановления оставляю за собой.
Глава
администрации города Апатиты
Н.А.БОВА
Утверждены
постановлением
администрации муниципального образования город Апатиты
с подведомственной территорией
от 13 декабря 2012 г. № 1453
ПОКАЗАТЕЛИ
РАЗМЕРА ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ,
ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, ПРИ ДВИЖЕНИИ
ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА АПАТИТЫ
1. Размер вреда при превышении значения предельно
допустимой массы транспортного средства
┌─────────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐
│Превышение предельно допустимой массы│Размер вреда (рублей на 100 км)│
│ транспортного средства (тонн) │ │
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│До 5 │ 240│
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Свыше 5 до 7 │ 285│
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Свыше 7 до 10 │ 395│
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Свыше 10 до 15 │ 550│
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Свыше 15 до 20 │ 760│
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Свыше 20 до 25 │ 1035│
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Свыше 25 до 30 │ 1365│
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Свыше 30 до 35 │ 1730│
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Свыше 35 до 40 │ 2155│
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Свыше 40 до 45 │ 2670│
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Свыше 45 до 50 │ 3255│
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Свыше 50 │по отдельному расчету <*> │
└─────────────────────────────────────┴───────────────────────────────┘
--------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства.
2. Размер вреда при превышении значения предельно
допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства
┌───────────────┬──────────────────┬─────────────────┬───────────────────────┐
│ Превышение │ Размер вреда для │Размер вреда для │ Размер вреда в период │
│ предельно │ транспортных │ транспортных │временных ограничений в│
│ допустимых │ средств, не │ средств, │ связи с │
│осевых нагрузок│ оборудованных │ оборудованных │ неблагоприятными │
│ на ось │пневматической или│ пневматической │природно-климатическими│
│ транспортного │ эквивалентной ей │или эквивалентной│ условиями (рублей на │
│ средства │подвеской (рублей │ ей подвеской │ 100 км) │
│ (процентов) │ на 100 км) │ (рублей на 100 │ │
│ │ │ км) │ │
├───────────────┼──────────────────┼─────────────────┼───────────────────────┤
│До 10 │ 925│ 785│ 5260│
├───────────────┼──────────────────┼─────────────────┼───────────────────────┤
│От 10 до 20 │ 1120│ 950│ 7710│
├───────────────┼──────────────────┼─────────────────┼───────────────────────┤
│От 20 до 30 │ 2000│ 1700│ 7710│
├───────────────┼──────────────────┼─────────────────┼───────────────────────┤
│От 30 до 40 │ 3125│ 2660│ 10960│
├───────────────┼──────────────────┼─────────────────┼───────────────────────┤
│От 40 до 50 │ 4105│ 3490│ 15190│
├───────────────┼──────────────────┼─────────────────┼───────────────────────┤
│От 50 до 60 │ 5215│ 4430│ 21260│
├───────────────┼──────────────────┴─────────────────┴───────────────────────┤
│Свыше 60 │по отдельному расчету <**> │
└───────────────┴────────────────────────────────────────────────────────────┘
--------------------------------
<**> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.
