ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 27 декабря 2012 г. № 1531-п
О ПОРЯДКЕ СОЗДАНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, В ТОМ ЧИСЛЕ НА ПЛАТНОЙ
ОСНОВЕ, ПАРКОВОК (ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ), РАСПОЛОЖЕННЫХ НА
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ
МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
В соответствии с пунктами 3
, 4 статьи 12
Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации"
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые:
- Порядок
создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения;
- Методику
расчета размера платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, и определения ее максимального размера.
2. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора области Блатова В.Ю.
3. Постановление вступает в силу через десять дней после его официального опубликования.
Губернатор
Ярославской области
С.Н.ЯСТРЕБОВ
Утвержден
постановлением
Правительства области
от 27.12.2012 № 1531-п
ПОРЯДОК
СОЗДАНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, В ТОМ ЧИСЛЕ НА ПЛАТНОЙ ОСНОВЕ,
ПАРКОВОК (ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ), РАСПОЛОЖЕННЫХ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ
МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
1. Настоящий Порядок устанавливает требования к созданию и использованию, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения (далее - автомобильные дороги).
Парковка (парковочное место) - специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
2. Парковки (парковочные места), расположенные на автомобильных дорогах (далее - парковка, парковки), создаются для организованной временной стоянки транспортных средств в целях увеличения пропускной способности дорог и повышения безопасности дорожного движения.
Размещение парковок не должно создавать помех в дорожном движении другим участникам дорожного движения, снижать безопасность дорожного движения, противоречить требованиям Правил дорожного движения Российской Федерации, касающихся остановки и стоянки транспортных средств.
3. Оборудование (обозначение) парковок на автомобильной дороге производится на участках, предусмотренных проектной документацией на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт автомобильных дорог в соответствии с ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования", согласованных с управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ярославской области.
Парковки на автомобильных дорогах обозначаются соответствующими дорожными знаками.
Территория парковки в соответствии с проектной документацией должна быть оборудована средствами организации дорожного движения, ограждена, а также оснащена контейнерами либо урнами для мусора.
4. Пользование парковками осуществляется на безвозмездной либо на платной основе.
охрану труда, услуги связи, охраны, расходы на подбор кадров; повышение
квалификации работников, налоги и сборы, прочие обоснованные расходы и
отчисления. Общехозяйственные расходы, включаемые в калькуляцию стоимости
услуги, определяются пропорционально объему средств, планируемых к
получению от оказания услуг парковок, в общей сумме доходов или иным
способом, предусмотренным учетной политикой лица, осуществляющего
эксплуатацию платных парковок.
При расчете затрат на оплату труда работников парковки (Р ) исходными
от
данными является штатная численность сотрудников парковки. В состав
расходов на оплату труда включаются выплаты заработной платы за фактически
выполненную работу, расчет производится исходя из тарифных ставок и окладов
в соответствии с принятыми в организации формами и системами оплаты труда,
выплаты стимулирующего и компенсирующего характера, предусмотренные
законодательством Российской Федерации, коллективным договором, трудовым
договором. В состав расходов на оплату труда работников парковки входят
обязательные отчисления (страховые взносы) по установленным
законодательством Российской Федерации нормам на оплату труда работников,
включаемые в себестоимость услуг.
К расходам на содержание, эксплуатацию и ремонт основных средств
(Р ) относятся затраты на электроэнергию и горюче-смазочные материалы, на
сэо
реконструкцию, капитальный, текущий ремонт, наладку и обслуживание основных
средств и другие подобные расходы. При отсутствии нормативов расходования
материалов на проведение ремонтных работ за основу могут быть приняты
сведения о динамике расходов за ряд лет.
Источниками исходных данных, используемых для расчета затрат, являются проектная документация, существующие расценки на выполнение необходимых видов работ, данные организаций и (или) имеющиеся фактические среднегодовые данные о затратах на содержание, ремонт, обустройство и модернизацию парковок, данные о затратах на оплату труда работников парковки и т.п.
9.2. Расчет величины платы за пользование одним машино-местом (парковочным местом) платной парковки за одни сутки (Р) осуществляется по формуле:
Р = S x З x К,
где:
S - площадь одного машино-места (парковочного места) платной парковки, кв. метров;
З - затраты на содержание (в том числе текущий ремонт, обустройство, эксплуатационные расходы, оплату труда и налоговые отчисления) одного кв. метра территории парковки в сутки, рублей;
К - поправочный коэффициент, дифференцирующий размер платы за пользование платной парковкой в зависимости от типа и грузоподъемности автотранспортных средств в соответствии с таблицей 1
.
Для I группы (мотоциклы с прицепом (коляской) и без них; легковые автомобили с прицепом и без него) поправочный коэффициент составляет 1, для II группы (легковые автомобили с прицепом и без него, грузовые автомобили; фургоны, трейлеры; автобусы) - 2, для III группы (грузовые автомобили, фургоны, трейлеры; автобусы, автопоезда) - 3.
Расчет величины платы за пользование одним машино-местом (парковочным местом) платной парковки за один час (Рчас) осуществляется по формуле:
Рчас = Р / 9,
где:
Р - величина платы за пользование одним машино-местом (парковочным местом) платной парковки, рублей.
Рассчитанные значения размера платы (тарифы) за пользование платными парковками устанавливаются за одни сутки и один час.
Плата за пользование платными парковками взимается:
- в случае посуточной оплаты: за полные сутки вне зависимости от фактического времени нахождения транспортного средства на платной парковке (парковочном месте), при этом в период отсутствия транспортного средства на платной парковке на оплаченный период (сутки) для указанного транспортного средства сохраняется свободное парковочное место;
- в случае почасовой оплаты: за полный час (при нахождении транспортного средства на платной парковке более пяти минут) вне зависимости от фактического времени нахождения транспортного средства на платной парковке, при этом плата за следующий час взимается при нахождении транспортного средства на платной парковке свыше пятнадцати минут следующего часа.
10. Максимальный размер платы за пользование парковками не должен превышать расчетной величины платы за пользование платной парковкой, рассчитанной в соответствии с пунктом 9
настоящей Методики.
