АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ПЕНЗЫ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 19 мая 2009 г. № 679/3
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОСНОВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ
К КАЧЕСТВУ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОЙ УСЛУГИ
"СТРОИТЕЛЬСТВО, СОДЕРЖАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, МОСТОВ И ИНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ИНЖЕНЕРНЫХ
СООРУЖЕНИЙ. ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ"
(в ред. Постановлений Администрации г. Пензы
от 26.06.2009 № 848/6
, от 08.04.2010 № 337/1
,
от 10.07.2012 № 833
)
В целях обеспечения реализации конституционных прав и законных интересов граждан в сфере благоустройства территории города Пензы, повышения качества оказания муниципальных услуг по содержанию автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений, в соответствии с "Программой
реформирования муниципальных финансов города Пензы на 2007 - 2009 годы", утвержденной Решением Пензенской городской Думы от 30 ноября 2007 г. № 807-41/4 (в редакции от 23.12.2008 № 1179-54/4), во исполнение Постановления
Главы администрации города Пензы от 13 декабря 2007 г. № 1514 "Об обеспечении реализации мероприятий Программы реформирования муниципальных финансов города Пензы на 2007 - 2009 гг." и руководствуясь ст. 31
Устава города Пензы, Администрация города Пензы постановляет:
1. Утвердить Основные требования
к качеству предоставления муниципальной услуги "Строительство, содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений. Организация дорожного движения" (далее - Основные требования к качеству) согласно приложению к постановлению.
(в ред. Постановлений Администрации г. Пензы от 08.04.2010 № 337/1
, от 10.07.2012 № 833
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
2. Управлению жилищно-коммунального хозяйства города Пензы составлять отчетность о качестве и доступности оказываемой муниципальной услуги для представления Главе администрации города Пензы не реже одного раза в год.
3. Информационно-аналитическому отделу (Е.В. Овчинникова) опубликовать настоящее Постановление в средствах массовой информации.
4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации города Пензы М.А. Панюхина, Управление жилищно-коммунального хозяйства города Пензы (А.В. Агафилов).
(п. 4 в ред. Постановления
Администрации г. Пензы от 10.07.2012 № 833)
(см. текст в предыдущей редакции
)
Глава администрации города
Р.Б.ЧЕРНОВ
Приложение
к Постановлению
Администрации города Пензы
от 19 мая 2009 г. № 679/3
ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ
ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОЙ УСЛУГИ
"СТРОИТЕЛЬСТВО, СОДЕРЖАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, МОСТОВ И ИНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ
ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ. ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ"
(в ред. Постановлений Администрации г. Пензы
от 26.06.2009 № 848/6
, от 08.04.2010 № 337/1
,
от 10.07.2012 № 833
)
1. Общие положения
выполнение (i-й) технологической операции, человеко-час. Определяется по
нормам, изложенным в нормативно-технических документах, регламентирующих
затраты труда рабочих и затраты машинного времени при выполнении отдельных
технологических операций. При применении расчетных норм времени они
утверждаются заказчиком. Разработка и обоснование расчетных норм времени
производится в соответствии с ОДМД "Методические рекомендации
по
проектированию и проверке технически обоснованных норм времени расчетно-
аналитическим методом в дорожном хозяйстве", утвержденным распоряжением
Минтранса России № ОС-338-р от 14.04.2003
р
C - часовая оплата труда рабочих, руб./час, определяемая расчетом:
i
, где
Тч - часовой тариф оплаты труда рабочих 1-го разряда, руб./час, определяется на основании месячной тарифной ставки рабочих 1-го разряда;
Km - тарифный коэффициент, определяется на основании единой тарифной сетки по оплате труда;
Кр - региональный коэффициент, определяется законодательством РФ;
Н - надбавки за особые условия труда (работа в ночное время, выходные, праздничные дни), премиальные выплаты и отпускные.
4. ТРЕБОВАНИЯ К ПРИМЕНЯЕМЫМ МАТЕРИАЛАМ
Материалы, применяемые при проведении работ по летнему и зимнему содержанию улично-дорожной сети, должны соответствовать требованиям стандартов на данный вид материалов.
Асфальтобетонные смеси, используемые для текущего ямочного ремонта должны соответствовать типу и марке смеси существующего покрытия. Зерновые составы и физико-механические свойства горячих и холодных плотных, пористых, высокопористых мелкозернистых, крупнозернистых и песчаных асфальтобетонных смесей всех марок и типов должны соответствовать требованиям ГОСТ 9128-97 "Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия". Зерновые составы и физико-механические свойства щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей должны соответствовать требованиям ГОСТ 31015-2002 "Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия". Зерновые составы и физико-механические свойства литых асфальтобетонных смесей должны соответствовать ТУ 400-24-158-89 или другим техническим условиям, выпущенным взамен существующих. Материалы, используемые в качестве минеральных заполнителей для асфальтобетонных смесей должны соответствовать требованиям стандартов на вид заполнителя и требованиям ГОСТ 9128-97 "Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия", п. 5.15 Битумы, используемые в качестве вяжущего для асфальтобетонных смесей, должны соответствовать требованиям ГОСТ 22245-90 "Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия", ГОСТ 11955-82 "Битумы нефтяные дорожные жидкие. Технические условия", ГОСТ Р 52056-2003 "Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия", технических условий на новые виды полимерно-битумных вяжущих.
Щебень из плотных горных пород и гравий должны соответствовать требованиям ГОСТ 8267-93 "Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия". Песок должен соответствовать требованиям ГОСТ 8736-93 "Песок для строительных работ. Технические условия". Песчано-гравийные смеси должны соответствовать требованиям ГОСТ 23735-79 "Смеси песчано-гравийные для строительных работ. Технические условия". Порошок минеральный должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 52129-2003 "Порошок минеральный для асфальтобетонных и органоминеральных смесей. Технические условия".
Материалы, используемые для санации трещин, должны соответствовать требованиям ГОСТ 30740-2000 "Материалы герметизирующие для швов аэродромных покрытий. Общие технические требования" или требованиям технических условий на определенный вид мастик битумных дорожных.
Материалы лакокрасочные и пластичные разметочные должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 51256-99 "Технические средства организации движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования".
Материалы лакокрасочные, используемые для окраски остановочных павильонов, элементов МАФ и т.д., должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.032-74 ЕСЗКС. "Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения".
Химические, комбинированные и фрикционные противогололедные материалы, применяемые в твердом или жидком виде для борьбы с зимней скользкостью, должны соответствовать требованиям ОДН 218.2.027-2003 "Требования к противогололедным материалам".
Для наиболее распространенного комбинированного ПГМ на основе песка и технической соли (NaCl), используемой для обработки УДС г. Пензы, с учетом специфики зернового состава ПГС и песка, допускается применять фрикционный материал соответствующий следующим показателям п. 1 табл. 3 ОДН 218.2.027-2003:
┌───┬───────────────────────────────────────┬──────────────┐
│ № │ Наименование показателей │ Норма │
│п/п│ │ │
├───┼───────────────────────────────────────┼──────────────┤
│ 1 │Зерновой состав, %, массовая доля │ │
│ │частиц размером: │ │
│ │- св. 10 мм │не допускается│
│ │- св. 5 мм до 10 мм, не более │5 │
├───┼───────────────────────────────────────┼──────────────┤
│ 2 │Влажность, %, не более │5 │
├───┼───────────────────────────────────────┼──────────────┤
│ 3 │Массовая доля пылевидных и глинистых │3 │
│ │частиц, %, не более │ │
├───┼───────────────────────────────────────┼──────────────┤
│ 4 │Массовая доля глины в комках, %, не │0,35 │
│ │более │ │
└───┴───────────────────────────────────────┴──────────────┘
