ПРАВИТЕЛЬСТВО АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 3 апреля 2009 г. № 127
О ПЕРЕВОЗКАХ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА НА МЕСТНЫХ
ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЯХ
(в ред. постановлений Правительства Амурской области
от 22.07.2009 № 316
, от 11.05.2010 № 220
,
от 08.08.2011 № 513
, от 01.11.2012 № 618
)
В соответствии с частью 2 статьи 26.3
Федерального закона от 6 октября 1999 г. № 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", в целях организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом в районах, приравненных
к районам Крайнего Севера, Правительство Амурской области постановляет:
(преамбула в ред. постановления Правительства Амурской области от 22.07.2009 № 316
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
1. Утвердить Перечень
маршрутов и частоту полетов на местных воздушных линиях в районы, приравненные к районам Крайнего Севера, выполняемых государственным автономным учреждением Амурской области "Амурская авиабаза" (приложение № 1).
(в ред. постановления Правительства Амурской области от 11.05.2010 № 220
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
2. Утвердить и ввести в действие для государственного автономного учреждения Амурской области "Амурская авиабаза":
(в ред. постановления Правительства Амурской области от 11.05.2010 № 220
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
прейскурант
социально приемлемых тарифов на перевозку пассажиров на местных воздушных линиях в районы, приравненные к районам Крайнего Севера, самолетом Ан-2 и вертолетом Ми-8 (приложение № 2);
тарифы на перевозку багажа на местных воздушных линиях в районы, приравненные
к районам Крайнего Севера, превышающие установленную перевозчиком норму бесплатной перевозки багажа, в размере 1% от тарифа на перевозки пассажиров за каждый килограмм веса багажа, превышающий установленную норму.
3. Настоящее постановление вступает в силу по истечении десяти дней со дня официального опубликования в средствах массовой информации.
4. Контроль за исполнением настоящего постановления оставляю за собой.
И.о. губернатора
Амурской области
В.О.КАПКАНЩИКОВ
Приложение № 1
к постановлению
Правительства
Амурской области
от 3 апреля 2009 г. № 127
ПЕРЕЧЕНЬ
МАРШРУТОВ И ЧАСТОТА ПОЛЕТОВ НА МЕСТНЫХ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЯХ
В РАЙОНЫ, ПРИРАВНЕННЫЕ К РАЙОНАМ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
(в ред. постановления Правительства Амурской области
от 01.11.2012 № 618
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
┌────────────────────────────────────────────────┬───────────────┐
│ Маршруты местных воздушных линий в районы, │Частота полетов│
│ приравненные к районам Крайнего Севера │ в неделю │
├────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤
│Зея - Береговой - Хвойный - Горный - Бомнак - │3 │
│Горный - Хвойный - Береговой - Зея │ │
├────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤
│Благовещенск - Свободный - Февральск - Экимчан -│2 │
│Февральск - Свободный - Благовещенск │ │
├────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤
│Благовещенск - Свободный - Октябрьский - Зея - │2 │
│Октябрьский - Свободный - Благовещенск │ │
└────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Примечание:
- дополнительные рейсы по утвержденным маршрутам выполняются по приказу министра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области по согласованию с начальником управления лесного хозяйства Амурской области;
- квоты по социально приемлемому тарифу на маршрутах вводятся приказом министра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области и должны составлять не менее 80 процентов от посадочных мест.
Приложение № 2
к постановлению
Правительства
Амурской области
от 3 апреля 2009 г. № 127
ПРЕЙСКУРАНТ СОЦИАЛЬНО ПРИЕМЛЕМЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ
ПАССАЖИРОВ НА МЕСТНЫХ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЯХ В РАЙОНЫ,
ПРИРАВНЕННЫЕ К РАЙОНАМ КРАЙНЕГО СЕВЕРА,
САМОЛЕТОМ АН-2 И ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8
(в ред. постановления Правительства Амурской области
от 01.11.2012 № 618
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
┌─────────────────────────────────────────────┬──────────────────┐
│ Маршруты местных воздушных линий в районы, │ Тариф, руб. │
│ приравненные к районам Крайнего Севера │ │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Зея - Октябрьский │970 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Зея - Береговой │690 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Зея - Хвойный │1100 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Зея - Горный │1400 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Зея - Бомнак │1620 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Береговой - Хвойный │410 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Береговой - Горный │720 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Береговой - Бомнак │930 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Хвойный - Бомнак │520 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Хвойный - Горный │300 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Горный - Бомнак │220 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Благовещенск - Экимчан │3400 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Благовещенск - Свободный │920 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Свободный - Февральск │1470 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Февральск - Экимчан │1020 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Благовещенск - Февральск │1930 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Свободный - Экимчан │2480 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Октябрьский - Благовещенск │2600 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Октябрьский - Свободный │1520 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Зея - Свободный │2490 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Зея - Благовещенск │3570 │
└─────────────────────────────────────────────┴──────────────────┘
