КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ ЦЕН (ТАРИФОВ)
НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
ПРИКАЗ
от 9 июня 2012 г. № 20
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ
ОАО "НАРЬЯН-МАРСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"
В ПОРТУ Г. НАРЬЯН-МАРА
В соответствии с Федеральным законом
от 17.08.1995 № 147-ФЗ "О естественных монополиях", постановлением
Правительства Российской Федерации от 23.04.2008 № 293 "О государственном регулировании и контроле цен (тарифов, сборов) на услуги субъектов естественных монополий в транспортных терминалах, портах, аэропортах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей", протоколом заседания Комиссии по государственному регулированию цен (тарифов) Ненецкого автономного округа от 09.06.2012 № 7 приказываю:
1. Утвердить тарифы
на погрузку и выгрузку грузов, осуществляемые ОАО "Нарьян-Марский морской торговый порт" в порту г. Нарьян-Мара, согласно приложению № 1 к настоящему приказу.
2. Утвердить тарифы
на хранение грузов, осуществляемое ОАО "Нарьян-Марский морской торговый порт" в порту г. Нарьян-Мара, согласно приложению № 2 к настоящему приказу.
3. Утвердить тарифы
на услуги буксиров, оказываемые ОАО "Нарьян-Марский морской торговый порт" в порту г. Нарьян-Мара, согласно приложению № 3 к настоящему приказу.
4. Утвердить Правила
применения тарифов на погрузку и выгрузку, хранение грузов, осуществляемые ОАО "Нарьян-Марский морской торговый порт" в порту г. Нарьян-Мара, согласно приложению № 4 к настоящему приказу.
5. Утвердить Правила
применения тарифов на услуги буксиров, оказываемые ОАО "Нарьян-Марский морской торговый порт" в порту г. Нарьян-Мара, согласно приложению № 5 к настоящему приказу.
6. Настоящий приказ вступает в силу через десять дней после его официального опубликования.
Исполняющий обязанности председателя Комитета
Л.А.ВОЛЫНЕЦ
Приложение № 1
к приказу КГРЦТ НАО
от 09.06.2012 № 20
ТАРИФЫ
НА ПОГРУЗКУ И ВЫГРУЗКУ ГРУЗОВ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЕ
ОАО "НАРЬЯН-МАРСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"
В ПОРТУ Г. НАРЬЯН-МАРА
Каботажные грузы
┌───┬─────────────────────────────────────────┬────┬──────────────────────┐
│ № │ Наименование груза │Ед. │ Тариф, руб. │
│п/п│ │изм.├───────┬──────────────┤
│ │ │ │прямой │внутрипортовое│
│ │ │ │вариант│ перемещение │
├───┼─────────────────────────────────────────┼────┼───────┼──────────────┤
│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├───┼─────────────────────────────────────────┼────┼───────┼──────────────┤
│ 1 │Минерально-строительные материалы навалом│ т │ │ 164,4 │
├───┼─────────────────────────────────────────┼────┼───────┼──────────────┤
│ 2 │Грузы в мешках свыше 30 кг │ т │ 245,7 │ 379,8 │
├───┼─────────────────────────────────────────┼────┼───────┼──────────────┤
│ 3 │Грузы в ящиках и без упаковки до 250 кг │ т │ 205,5 │ 341,0 │
3.1.2. По грузам, не подходящим под приведенную в приложении № 1
к настоящему приказу классификацию, применяются максимальные тарифы, предусмотренные для грузов с аналогичными транспортно-технологическими свойствами.
3.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.
3.2.1. При исчислении платы за погрузку и выгрузку грузов используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:
метрическая тонна;
количество единиц (контейнеры, автотехника).
3.2.2. Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100 кг.
Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полной тонны, считая неполную тонну за полную тонну.
Округление массы производится по каждому коносаменту (накладной).
3.2.3. В случае отсутствия в товаротранспортных документах веса лесных грузов объем груза переводится в тонны по коэффициентам:
для леса круглого - 0,88;
для пиломатериалов - 0,66.
3.2.4. К расчетам принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
3.3. Стоимость погрузки и выгрузки грузов определяется путем умножения тарифа на количество груза.
3.4. Определение количества дней хранения.
3.4.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад Порта в соответствии с датой оформления.
3.4.2. Последним днем считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.
3.4.3. Неполные сутки хранения принимаются за полные.
3.5. Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) - 4 суток.
В зависимости от условий перевозки по договору на перегрузку грузов (время накопления судовой партии, рода груза, количества перегружаемого груза) Порт может увеличить срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа).
3.6. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Портом и выдачи груза грузовладельцу.
3.7. Стоимость хранения грузов после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) оплачивается по тарифам за хранение грузов, указанным в приложении 2
к настоящему приказу, путем умножения тарифа на количество дней хранения и на количество груза.
3.8. В случае оказания Портом услуг и выполнения работ, не предусмотренных настоящим приказом, либо применения новых технологий перегрузки Порт в течение месяца с момента начала деятельности по оказанию указанных услуг (выполнению работ) представляет в КГРЦТ НАО материалы, необходимые для утверждения в установленном порядке тарифов на указанные работы (услуги). До утверждения КГРЦТ НАО тарифов расчеты за оказанные услуги (выполненные работы) производятся по соглашению сторон.
Приложение № 5
к приказу КГРЦТ НАО
от 09.06.2012 № 20
ПРАВИЛА
ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ БУКСИРОВ,
ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОАО "НАРЬЯН-МАРСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ
ПОРТ" В ПОРТУ Г. НАРЬЯН-МАРА
1. Тарифы применяются для расчетов за услуги буксиров при швартовных операциях, оказываемые ОАО "Нарьян-Марский морской торговый порт" (далее - Порт) в порту г. Нарьян-Мара.
2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
3. Тарифы являются предельно максимальными.
4. При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы на уровне или ниже предельного максимального уровня.
5. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
6. Тарифы рассчитаны на любые условия судоходства, а также состояние обслуживаемых судов, отвечающее требованиям технических условий.
7. Тарифы на услуги буксиров установлены на одну из швартовных операций (швартовка судна, отшвартовка судна, перетяжка судна вдоль причала на расстояние менее длины судна).
Услуги буксиров при выполнении перетяжки судна вдоль причала на расстояние более длины судна, а также при перестановке судна в порту, оплачиваются как две швартовные операции.
В стоимость услуг буксиров при швартовных операциях включены расходы по перемещению буксиров от места базирования до места выполнения швартовных операций в порту г. Нарьян-Мара и обратно.
8. Стоимость услуг буксиров при швартовных операциях определяется в соответствии с приложением № 3
к настоящему приказу путем умножения тарифа на условный объем буксируемого судна.
Условный объем буксируемого судна рассчитывается как произведение трех величин, указанных в судовых документах: наибольшей длины судна, наибольшей ширины судна и наибольшей высоты борта судна.
