АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА РОСТОВА-НА-ДОНУ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 11 сентября 2009 г. № 700
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ГОРОДСКОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА РОСТОВА-НА-ДОНУ НА 2009-2012 ГОДЫ"
(в ред. постановлений Администрации г. Ростова-на-Дону
от 31.05.2010 № 404
, от 14.09.2010 № 677
,
от 17.03.2011 № 159
, от 10.10.2011 № 706
,
от 18.06.2012 № 461
)
В соответствии со статьей 179
Бюджетного кодекса Российской Федерации, Федеральным законом
"О безопасности дорожного движения" и постановлением
Администрации города Ростова-на-Дону от 21.11.2011 № 860 "Об утверждении порядка принятия решения о разработке долгосрочных городских целевых программ, их формирования и реализации, порядка проведения и критериев оценки эффективности реализации долгосрочных городских целевых программ:
(преамбула в ред. постановления
Администрации г. Ростова-на-Дону от 18.06.2012 № 461)
(см. текст в предыдущей редакции
)
1. Утвердить долгосрочную городскую целевую программу
"Повышение безопасности дорожного движения на территории города Ростова-на-Дону на 2009-2012 годы" (приложение № 1).
2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы Администрации города (по транспорту и дорожному хозяйству) В.А. Максименко.
(в ред. постановления
Администрации г. Ростова-на-Дону от 18.06.2012 № 461)
(см. текст в предыдущей редакции
)
Мэр
(глава Администрации) города
М.А.ЧЕРНЫШЕВ
Постановление вносит
МУ "Департамент транспорта"
Приложение № 1
к постановлению
Администрации
города Ростова-на-Дону
от 11.09.2009 № 700
ДОЛГОСРОЧНАЯ ГОРОДСКАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА РОСТОВА-НА-ДОНУ (2009-2012 ГОДЫ)"
(в ред. постановлений Администрации г. Ростова-на-Дону
от 31.05.2010 № 404
, от 14.09.2010 № 677
,
от 17.03.2011 № 159
, от 10.10.2011 № 706
,
от 18.06.2012 № 461
)
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
- тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий;
- количество дорожно-транспортных происшествий на 10 тыс. зарегистрированного транспорта;
- доля детского дорожно-транспортного травматизма.
Методика оценки эффективности реализации мероприятий Программы осуществляется следующим образом:
1. Количество погибших в ДТП на 100 пострадавших человек. Рост индикатора оценивается отрицательно. Относительный показатель рассчитывается следующим образом:
Количество = (Количество x 100)/
погибло в ДТП погибло
Количество ,
пострадавшие
где Количество - количество погибших в ДТП;
погибло
Количество - количество пострадавших (погибшие плюс
пострадавшие
раненые).
Аналогично ведется расчет относительного показателя за прошлый год, затем показатели сравниваются. Рост индикатора оценивается отрицательно, а стабильность и снижение индикатора оцениваются положительно.
2. Количество ДТП на 10 тыс. состоящих на учете транспортных средств, находящихся в собственности физических и юридических лиц (ДТП на 10 тыс. АТС). Рост индикатора оценивается отрицательно. Относительный показатель рассчитывается следующим образом:
ДТП = (ДТП x 10000)/АТС ,
на 10 тыс. АТС с пострад. на учете в ГИБДД
где ДТП - количество ДТП с пострадавшими за отчетный период
с пострад.
i-го года;
АТС - количество транспортных средств, стоящих на
на учете в ГИБДД
учете в ГИБДД.
Аналогично ведется расчет относительного показателя за прошлый год, затем показатели сравниваются. Рост индикатора оценивается отрицательно, а стабильность и снижение индикатора оцениваются положительно.
3. Количество ДТП с участием несовершеннолетних по отношению к общему количеству ДТП. Рост индикатора оценивается отрицательно. Относительный показатель рассчитывается следующим образом:
Доля = (Количество x 100)/ДТП ,
ДТП с несоверш. ДТП с несоверш. общее
где Количество - количество ДТП с участием
ДТП с несоверш.
несовершеннолетних;
ДТП - общее количество ДТП.
общее
Аналогично ведется расчет относительного показателя за прошлый год, затем показатели сравниваются. Рост индикатора оценивается отрицательно, а стабильность и снижение индикатора оцениваются положительно.
Ожидаемые результаты достижения показателей долгосрочной городской целевой Программы рассчитываются исходя из динамики аварийности за предыдущие 3 года, а также из принимаемых мер по снижению аварийности на улично-дорожной сети города.
Заведующий сектором
нормативных документов
Администрации города
Т.Н.ТАРЕЕВА
